Salut
Je suis actuellement avec des jantes en 15 de 205 gti, mais voiture chargée les jantes à l'arrière frottent
J'ai comme projet d'ici quelques temps de lui mettre des ressorts histoire, de plus me croire sur un bateau

1 - Donc je voulai avoir vos avis si je doit remettre les jantes d'origine afin d'être plus tranquil une fois la voiture rabaissée.

2 - Quel genre de ressorts seré le plus adapté a une conduite mixte?

3 - Quel taille et marque de pneus sont les plus interréssant au niveau qualité prix?

Merci pour votre aide , et j'espère que ce n'ai pas trop brouillon ce que j'ai marqué...

Il n'y pas de ressort à l'arrière, mais qu'à l'avant. Quand tu en mettras, il faudra décranter l'arrière pour garder une assiette correcte. Après, faut voir l'ET des jantes de 205, mais elles ressortent peut etre un peu de trop par rapport à celle d'xsi d'ou le pourquoi ca frotte. Mais en 15, avec des 195.45.15, normalement ca passe sans frotter.

Salut,

Avec les H&R, la garde au sol est très basse (c'est des -40), donc décrantage important à l'arrière.
Avec les Eibach, tu ne vois casiment pas la différence, la garde au sol est bien (pourtant donné pour -30).

GC à raison, pas de ressorts à l'arrière, faut décranter, c'est un peu la merde.

t'as quoi comme taille de pneus?
normalement faut mettre du 195/45/15

sur ma sax j'avais du firestone sz80 tu pêux mettre aussi yoko s drive, goodyear f1, michelin exalto2, bf goodbridge g profiler!

pour un usage quotidien en suspension, ressorts eibach amortos viarouge j'aimais bien apres c'est raide, pts route (j'ai pas aimer mais bon), ou kit bilstein/eibach

Ok merci pour vos petite infos c'est simpa
en pneu sur les 15" c'est du 195/50 et sur les 14" 185/55

J'ai vu des UNIROYAL
- RAIN EXPERT ou
- R550
Vous en avez déja peut être testé, vous en pensez quoi des 2?

Je pense remettre les jantes d'origine ca m'évitera d'acheter carément 4 pneux neuf en 15 avec un flan plus petit que celui actuel pour que ca frotte plus, et puis vu les réparations à faire sur ma tuture qui a maintenant plus de
201 000km (roulement AR, mâchoires, triangles), je vais être résonnable

Mais au niveau des ressorts avant et amortos AR il faudrais que je compte combien à peu près?

Merci

J'ai retrouvé un papier d'un CT ou il est écrit les différentes tailles que je peu mettre sur la 106 et en principe on à pas le drit de mettre du 195/45/15, en 15" en peu seulement mettre du 205/45/15.

Car je pense que si on se plante avec des tailles de pneus qui ne sont pas dans les normes données je pense qu'on peu l'avoir dans le c...
Des avis peut être...

Pour infos j'ai eu le meme probleme de frotement a l'arriere sur une 106 1.1l et c'est la durite en plastique du reservoir qui a morfler.

Salut Fabien.
Moi pour ma part, je suis rabaissé en -40mm à l'avant (je ne sais pas quels amortos j'ai pk je l'ai acheté d'occaz ma so6 et ils y étaient déjà montés) et décranté à l'arrière donc.

J'ai toujours les jantes d'origine, mais vu que mes 2 pneus avant sont vraiment morts, j'en profite pour passer en 15" (pour le prix de 2 pneus neufs en 14", j'ai trouvé 4pneus montés sur jantes en 15" avec , et jantes à déport qui plus est ).

Je les récupère vendredi soir, et les monterai surement samedi. Je te tiendrai au courant pour te dire si ça frotte au niveau des passages de roues arrières.

Ok je te remercie.
C'est quel genre de jante que tu va lui mettre sur ta so6?

Oh ben ce sont des jantes un peu tuning, mais bon, pour le prix....
Et puis elles ont un léger déport, chose que j'aime bien.
Tiens, je t'envoie le lien de l'annonce : http://www.leboncoin.fr/vi/87613896.htm?ca=22_s

Puis le lien de mon topic, si tu veux y jetter un oeil (je dois le mettre à jour, j'ai fait plein de modif depuis la dernière mise à jour).
viewtopic.php?f=67&t=20912&hilit=106+1.6+de+1994

re salut,
j'ai monté mes jantes à déport en 15" et le verdict est sans appel : ça frotte!

En fait, à vide, ça frotte quand je passe trop vite dans des bosses ou de trous.
Et chargée, ça frotte en continue sur mon pare choc (pas sur mes ailes )

J'ai des photos sur mon topic, et j'y demande aussi conseil pour régler le problème (re cranter l'arrière, mettre des amortos bien plus raides, changer les pneus pour du 195/45/15...).

Voilà le lien de mon topic, si quelqu'un veux donner son avis....
viewtopic.php?f=67&t=20912&start=100