regarde la suite



tes pistons sont bombés ou plat ??

je continu

























le tout bien rangé en attente de remontage



petite question
penser vous qu'il est nécessaire que remplacé cette pièce , un des tétons est partiellement cassé mais pas à l'endroit où porte la poulie



avec la poulie

Whaou ça décape ! toujours au decap' four ?

Je sais pas pour la poulie a part un "déséquilibre " léger je vois pas trop

je serais à ta place je le changerais on ne sais jamais que ça t'évite de redémonter
et quitte à faire un moteur propre autant le faire jusqu'au bout

non c'est pas au decap four mais avec une fontaine à bain chauffant ( chez un client )



oui mais c'est encore 80€

il me reste encore quelque jour pour la commander ....ou pas

Ca ressemble à quoi la fontaine ? Et quelle est le principe ?

(Car sur google, a part trouver les fontaines et baignoires ...)

si je ne me trompe pas c'est un bac avec une pompe et un réservoir et le liquide que tu mets dedans c'est de l'eau à laquelle tu ajoute des pastilles c'est comme du dégraissant après sauf que la c'est des petites bêbêtes qui viennent manger la crasse
en tout cas celle que j'ai au boulot c'est ça

va faire un tour la dessus
http://www.sid-ics.com/?gclid=CNeTt4Hlg ... fAodmECXjA

fait une collecte

en tout cas, c'est beau

J'ai cette poulie de vilo allégé je te la laisse pour 30€ fdpin

c'est ça avec à la sortie du bac chauffé un pinceau à poil plastique , tu peux le voir sur la photo de la pompe à huile



ça c'est pas pareil , c'est comme un lave vaisselle , avec ça j'ai néttoyé la culasse et lundi c'est le bloc qui y passe



je t'envoie mon adresse pour le chèque

en tous cas , MERCI



si je la change c'est pour du neuf au pire j'ai 2 moteur en stock , celui dans la sax + mon premier qui a 327000 km

par contre je veux bien des photos pour voir l'allègement

C'est la poulie que tu as en photos sur les 1.4 xsi elles sont allégé (petit trou et creux partout ) alors que sur les autre elles sont pleine et bien plus lourde

on parle bien de la même chose ??

Franchement je me ferais pas chié à changer ça..... Il n'y a aucune contrainte sur la partie cassée.

Oui oui la poulie de droite j'en ai eu plusieurs entre les mains et celle ci est bien plus légère que toutes celle que j'ai eu donc pas commune a tout les TU

J'ai une petite remarque peut être conne mais on ne sait jamais, je donne juste mon point de vue :
Si comme tu dis il n'y a aucune contrainte sur la partie cassée, comment cette fameuse partie a-t-elle pu se casser ?

Je dis ça mais c'est un raisonnement logique de ma part, si ça casse c'est à cause d'un choc ou d'un effort mais après je ne suis pas spécialiste et je dis peut être des bêtises et puis je suis très loin d'avoir les mêmes connaissances que vous sur la mécanique, c'est un domaine que je découvre depuis l'achat de ma il y a six mois...