je viens de m’avaler le résumé, c'est dommage ce qui est arriver

il n'y avais pas moyen d'annuler la course et la faire reportée?

Quelques photos des 24h avec un léger retard.

La voiture avant le carnage


Petite installation 145 m2 on était un peu juste en place quand même .

OUAAAAA le moteur

, jespere le filktre a bien filtré ^^

OU LA VACHE


ca a bien sali la gadoue

Si vous avez pas eu de surchauffe c'est déjà très bien !

Propre

Impressionnant !!

roooo la vache ?
C'est impressionnant quand même

Je kiff

Bien propre la so6. lol
Il y a du boulot de lavage.

Le chantier

C'est quoi vos panneaux de porte? de la récup ou y'a un message sur la porte conducteur ?

Un espèce de panneau publicitaire pvc gaufré. Genre comme les panneaux à vendre sur les maisons. Y a pas beaucoup moins cher ni beaucoup plus léger.


L'auto à eut le droit à
-un nettoyage du compartiment moteur intégral par déposé du moteur,
-redresser et renforcer tout ce qui était tordu et tordable (bol, triangles, côtelettes.....) la si la plie, pas sur que ça soit redressable!
-Modification de la ligne à venir (sûrement mig alu de moto)
-Passage en 266 pour l'endurance pas pour la puissance, passage en jantes alu pour voir si on plie moins de jantes.
-Des bricoles de ci de là avec vidange de tous les fluides et filtres


On s'organise comme on peut.

Quand on a était chercher la f2000 de mo, pote alex les panneaux de portes était aussi fait avec ça

Je me permet de vous faire suivre la page Facebook pour ceux qui souhaitent nous suivre.
On mettra des photos en temps réel au cours de la course.
Vous trouverez aussi les dernières bricoles que l'on a pu faire en préparatifs pour l'édition 2016.

https://www.facebook.com/autocrossteamracing/

pour ceux qui n'ont pas fb voici les bricoles faites pour 2016 (enfin une partie)

d'abord on se chauffe!



ensuite le train avant: 266 + jantes alu 14 + amortos sachs neufs + escalopes sur les bols + renforts de côtelettes + triangles de
















suite a l'edition 2015, il a fallu sortir le GMP pour tout nettoyer! on en profite pour mettre une plaque d'alu pour le pas en prendre plein le compartiment (le radia est dans le coffre).
on fait aussi la fin de la ligne avec un inter qui trainait car le pot de 1.1 etait vraiment trop petit :tourne: :d et il se bouchait trop vite donc on a fait une sortie type DTM en plein dans le parechoc!

Belle evo pour cette année, bon courage les gars avec votre chipo