petite cliché en attendant celle des photographe de la journée et la vidéo de Krinix


le petit convoie

Surprenante la mamie
faut juste lui trouver un moteur qui fume moins d huile en toute injection et essayer d en tirer plus de 100ch et la avec le poids contenu des phase 1 tu va jouer avec du gros poisson.....genre une s16 lulu

Et travers sympathique à regarder


Pinaise la caisse lâche rien si elle a redémarrer

Christine veut pas mourir

Merci mr . Oui Christine est toujours la. Je vais faire ce qu'il faut pour avoir les chevaux pour pouvoir jouer avec toi Et aussi finir le châssis a l'arrière

en attendant la vidéo de krinix avec un beau duel en virage

pas plus qu'a fond dul !!!

Peut pas être a fond avec. Sinon elle danse

Elle danse :

https://www.youtube.com/watch?v=7ceNf9qJjgc

Sa y est mamie reroule impeccable c'était le fils + principal dans le boitier noir derrière la batterie qui c'était dévisser. Maintenant je vais pouvoir m'attaquer au train arrière

Mais j'hésite entre silentbloc powerflex ou douille alu.

si que pour de la piste je crois que les douilles alu c'est plus adapté

moi je suis en powerflex
c'est amplement suffisant pour moi

mais si elle fait que pistarde....met douille alu

Oui elle reste piste. J'ai un nouveau daily qui remplace la Mégane . Qui est beaucoup plus fiable surtout


Je pense partir sur des powerflex pour commencer alors. Je veut pas que se soit super rigide
Et merci pour vos réponses les gars

Suite à la vue d'un autre post sur un autre forum, je viens juste de percuter que tu as une Contact. Sur cet autre forum le gars était parti d'une Contact pour monter sa voiture de Rallye car il disait qu'elle avait le châssis de la XSI, tu peux confirmer ?
Je trouve ca étonnant pour une série somme toute basique, certes spoiler de Rallye mais 1,4/75ch

Salut alors non le châssis n'a rien a voir avec les xsi que se soit frein, triangle, barre stab etc. C'est plus comme la XT Mais c'est bien du 1,4l 75ch.

Niveau carrosserie elles ont le même pare choc avant et le même TDB que les rallye