FORUM 106 XSi :: Afficher le sujet - [cyril66] 106 XN

moi je dit 16s......
sinon tu es pas un homme

mdr c pas,pareil xsi et 16s???

sinon pour passer du 3trous au 4, pourquoi ne pas mettres les tambours en 4 trous?

je me sui dila même choses

ce serais plus simple? non?
ou j'ai louper quelque chose?
les axes sont les mêmes, sinon je me trompe...et c'est possible mais pour avoir eu une xn et ma sport, il me semble que c'est les mêmes diametres :bbah:

Train avant oui passer a autres triangle, jambe de force ce sera plug and plays, peut etre en haut une difference 2 trous 3 trous

xn :inlove:

2003-2005, j'en ai bouffé de la golf et du bmw au feu rouge :inlove:

+ apprentissage dérapage, et garage entre les arbres et trottoir

trop bon ces années la !

mdr tu m ettone

sinon je te conseil de ne pas investir dans ta 106 de trop, garde l'argent pour trouver une xsi par la suite tu es jeune fait tes armes tu passera a plus gros ensuite !!!

Auteur:	cyril66 [ Vendredi 03 Avril 2015 19:48 ]
Sujet du message:	[cyril66] 106 XN > passage en XSI ?
Bonsoir a tous je m appelle Cyril j'ai 23 je roule en patrol j'ai une 106 xn d origine intérieur extérieur nikel que j aimerai transformer en xsi

Auteur:	la-partheniere-sport [ Vendredi 03 Avril 2015 19:49 ]
Sujet du message:	Re: presentation cyril66
bienvenu , bon courage tu veut allez jusqu ou dans ta transformation

Auteur:	cyril66 [ Vendredi 03 Avril 2015 20:02 ]
Sujet du message:	Re: presentation cyril66
Mettre le moteur l essieu avant comme sa j'ai pa a le renforcer et l arrière a passer en 4 trou mai c pa gd chosse

Auteur:	cyril66 [ Vendredi 03 Avril 2015 20:06 ]
Sujet du message:	Re: presentation cyril66
Mon gd père avait acheter la voiture neuve dc je connais le parcour de la voiture et avan que j'ai le permi ma co....se de tante c servi de la voiture et a fait un joint de culasse Et ma rien dit a cause d une fuite au vase d expansion

Auteur:	la-partheniere-sport [ Vendredi 03 Avril 2015 20:08 ]
Sujet du message:	Re: presentation cyril66
pour le passage en 4 trou , remplace plutot le train ar complet sa seras plus simple train av tu as tout as changer - triangle - jambe de force ( sur xsi les biellettes de barre stab sont prise sur les jambe de force ) - disque - etrier - cardans - barre stab ( sur xn y en as pas ) - etc ...

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[cyril66] 106 XN > passage en XSI ? http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=135&t=28400	Page 1 sur 3

Auteur:	dul27 [ Vendredi 03 Avril 2015 20:26 ]
Sujet du message:	Re: presentation cyril66
Bienvenue avec lps tu ira plus vite en remplaçant les train.

Auteur:	cyril66 [ Vendredi 03 Avril 2015 21:03 ]
Sujet du message:	Re: presentation cyril66
Donc 2 essieu de xsi alors il y a des modif a faire???pr adapter les essieu??? et le moteur lequel me conseiller vous?? On,ma dit les,moteur de saxo aussi tant qua y être de changer le,moteur autant mettre un qui avance,mdr car c une petite voiture sympa et si je la vend j entirerer rien et c un héritage

Auteur:	KRINIX [ Vendredi 03 Avril 2015 21:15 ]
Sujet du message:	Re: presentation cyril66
moi je dit 16s...... sinon tu es pas un homme sinon pour passer du 3trous au 4, pourquoi ne pas mettres les tambours en 4 trous? ce serais plus simple? non? ou j'ai louper quelque chose? les axes sont les mêmes, sinon je me trompe...et c'est possible mais pour avoir eu une xn et ma sport, il me semble que c'est les mêmes diametres Train avant oui passer a autres triangle, jambe de force ce sera plug and plays, peut etre en haut une difference 2 trous 3 trous xn 2003-2005, j'en ai bouffé de la golf et du bmw au feu rouge + apprentissage dérapage, et garage entre les arbres et trottoir trop bon ces années la ! sinon je te conseil de ne pas investir dans ta 106 de trop, garde l'argent pour trouver une xsi par la suite tu es jeune fait tes armes tu passera a plus gros ensuite !!!

Auteur:	cyril66 [ Vendredi 03 Avril 2015 22:43 ]
Sujet du message:	Re: presentation cyril66
KRINIX a écrit: moi je dit 16s...... sinon tu es pas un homme mdr c pas,pareil xsi et 16s??? sinon pour passer du 3trous au 4, pourquoi ne pas mettres les tambours en 4 trous? je me sui dila même choses ce serais plus simple? non? ou j'ai louper quelque chose? les axes sont les mêmes, sinon je me trompe...et c'est possible mais pour avoir eu une xn et ma sport, il me semble que c'est les mêmes diametres Train avant oui passer a autres triangle, jambe de force ce sera plug and plays, peut etre en haut une difference 2 trous 3 trous xn 2003-2005, j'en ai bouffé de la golf et du bmw au feu rouge + apprentissage dérapage, et garage entre les arbres et trottoir trop bon ces années la ! mdr tu m ettone sinon je te conseil de ne pas investir dans ta 106 de trop, garde l'argent pour trouver une xsi par la suite tu es jeune fait tes armes tu passera a plus gros ensuite !!! vu que j'ai déjà la voiture je,me dit essui avan moteur et tambour arrière tu pense que c pas la peine

Auteur:	la-partheniere-sport [ Samedi 04 Avril 2015 14:17 ]
Sujet du message:	Re: presentation cyril66
de toute facon si tu fait sa , pas de route ouverte pour cette voiture personne te couvriras on est plusieur ici a avoir des voiture plus homologuée route

Auteur:	KRINIX [ Samedi 04 Avril 2015 17:00 ]
Sujet du message:	Re: presentation cyril66
un sapin vert au retro et ce n'est déjà plus une voiture homologuée !!

Auteur:	cyril66 [ Dimanche 05 Avril 2015 6:43 ]
Sujet du message:	Re: presentation cyril66
Je fait du 4x4 juste on change les roue et on et plus homologuer tt façon si je me mange avec la 106 vu sont âge il me donneron 100 euros alors je men foye et ils sont pas obliger de savoir

Auteur:	la-partheniere-sport [ Dimanche 05 Avril 2015 13:13 ]
Sujet du message:	Re: presentation cyril66
je disait sa , c est pour la couverture de l assurance envers les autres ( eventuels victimes ) , car excuse des crus et cruelle mais toi ( se que tu vas toucher ) on sens fout royalement , mais se que tu devras payer au autre la c est plus consequent

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