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| [Vintage 86'] 4l => E28 520i => E30 320i http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=138&t=27890 |
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| Auteur: | VIntage 86' [ Lundi 16 Juin 2014 10:47 ] |
| Sujet du message: | [Vintage 86'] 4l => E28 520i => E30 320i |
Salut, Comme précisé dans ma présentation, je dispose d'autres auto, je vous présenterais uniquement la 4l TL de 1983, qui n'est pas parfaite, les autres demandes pas mal de travail, celle-ci reste présentable. Je vous présenterais les autres une fois terminée.        @+ ! |
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| Auteur: | KRINIX [ Lundi 16 Juin 2014 11:25 ] |
| Sujet du message: | Re: [Vintage 86'] 4l TL de 1983 |
 elle parait presque neuve a quelques détail prés vraiment jolie |
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| Auteur: | kiki kawa bounga [ Lundi 16 Juin 2014 11:46 ] |
| Sujet du message: | Re: [Vintage 86'] 4l TL de 1983 |
salut, vraiment belle ta 4L |
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| Auteur: | leia66 [ Lundi 16 Juin 2014 12:55 ] |
| Sujet du message: | Re: [Vintage 86'] 4l TL de 1983 |
Nickel 
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| Auteur: | VIntage 86' [ Lundi 16 Juin 2014 13:13 ] |
| Sujet du message: | Re: [Vintage 86'] 4l TL de 1983 |
Merci ! Elle avait été restaurée, mais le dernier proprio, qui ne l'as quasiment pas utilisé la laissée en plein centre ville, il me reste pas mal d'éléments à reprendre notamment les pare choc, le capot, et un peu de tôlerie à reprendre par endroit. |
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| Auteur: | momo6487 [ Lundi 16 Juin 2014 16:32 ] |
| Sujet du message: | Re: [Vintage 86'] 4l TL de 1983 |
Propre! |
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| Auteur: | VIntage 86' [ Lundi 16 Juin 2014 21:21 ] |
| Sujet du message: | Re: [Vintage 86'] 4l TL de 1983 |
Merci ! |
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| Auteur: | Briice XSI [ Lundi 23 Juin 2014 9:20 ] |
| Sujet du message: | Re: [Vintage 86'] 4l TL de 1983 |
Juste ... Whooooooaaaaaa |
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| Auteur: | VIntage 86' [ Lundi 23 Juin 2014 13:43 ] |
| Sujet du message: | Re: [Vintage 86'] 4l TL de 1983 |
Merci ! Il y as quelques points à revoir, mais c'est déjà un plaisir de la sortir pour aller chercher sa baguette de pain avec un béret 
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| Auteur: | leia66 [ Lundi 23 Juin 2014 21:47 ] |
| Sujet du message: | Re: [Vintage 86'] 4l TL de 1983 |
Je vais être mort de rire si un jour je te croise 
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| Auteur: | VIntage 86' [ Lundi 07 Juillet 2014 15:15 ] |
| Sujet du message: | Re: [Vintage 86'] 4l TL de 1983 |
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| Auteur: | VIntage 86' [ Jeudi 15 Janvier 2015 14:44 ] |
| Sujet du message: | Re: [Vintage 86'] 4l TL de 1983 Vendue ! Next=> BMW E28 520i |
Salut, J'ai vendue ma petite 4l l'an dernier, et j'ai acheté de quoi m'occuper, une 520i Phase 1. C'est donc un modèle d'Août 1983, Achat-Grün Metallic intérieur beige de série. Elle est passé entre plusieurs main qui ont réalisé des travaux pour la remettre en route, avec une réfection complète des trains AV/AR à 137 000 kms en 2007, ainsi qu'une grosse révision. Depuis elle n'a pas vraiment roulée, elle comptabilise un peu plus de 153 000 kms. C'est une 3°main. Les Options : - Direction Assistée - Vitre Electrique à l'avant - Fermeture Centralisée - Alarme Une fois arrivée chez le vendeur : Les sièges Beige ont été remplacés par des Gris/Noir de 2,8l, ils étaient hs. Un becquet de coffre en mousse s'est également greffé, ainsi qu'un PC avant BBS, et des jantes d'E34. Une grosse révision, changement de la bobine d'allumage, remplacement des durites de dépressions, de circuit d'essence. Ce qui est prévus : - Kit Distribution / Galets / Pompe à eau - Courroies d'Alternateurs / DA - Révision Moteur / Boîte / Pont - Emetteur d'embrayage (Actuellement un d'E34 est monté, mais la hauteur de pédale d'embrayage est délirante.) - Tuyau d'Emetteur d'embrayage (A contrôler) - Remplacement du Débitmètre - Actuateur de ralenti (L'auto monte au point mort de 900 vers 1500 tours minutes en permanence) - Montage d'une colonne de direction de Phase 2 pour monter un volant Mtec 1 (Déjà en ma possession) Suivront : - Remplacement de la moquette d'origine Beige par une autre Anthracite en état - Ajout de sur tapis beige - Peinture (Le vernis du Toit et du capot se dégrade, et un PC avant autre que le BBS) - 4 Jantes (Je ma petite idée, mais j'attends de les trouver, pas courante par chez nous...) Quelques Photos avant le nettoyage extérieur : http://www.servimg.com/image_preview.php?i=187&u=17806204 http://www.servimg.com/image_preview.php?i=188&u=17806204 http://www.servimg.com/image_preview.php?i=189&u=17806204 http://www.servimg.com/image_preview.php?i=191&u=17806204[img] Nettoyage Moteur : http://www.servimg.com/image_preview.php?i=224&u=17806204 http://www.servimg.com/image_preview.php?i=225&u=17806204 Je me suis attaqué à l'intérieur : http://www.servimg.com/image_preview.php?i=229&u=17806204 http://www.servimg.com/image_preview.php?i=230&u=17806204 J'ai commencé à nettoyer quelques éléments avant de pouvoir remonter le tout http://www.servimg.com/image_preview.php?i=231&u=17806204 J'ai donc remonté cette moquette, qui a tout d'abord fait connaissance avec mon Aspirateur et mon Injecteur Extracteur, mais surtout avec le Vif Auto de chez Autosmart. http://www.servimg.com/view/17806204/232 J'ai poursuivis par le démontage de la moquette grise que l'ont trouve sur la console centrale, pour la coller à la Néoprène sur ma console beige. http://www.servimg.com/view/17806204/235 Le rendu est sympa, je vais partir en quête de cerclage de poignées de portes noire, et des tapis crème pour rester dans cet esprit Individual. Nettoyage du cendrier que j'ai récupéré à la brosse à dent et au G101, remontage dans l'auto ce jour. Je referais la partie métallique noir, car cette dernière est rouillé. http://www.servimg.com/view/17806204/236 Mise en Apprêt de la calandre http://www.servimg.com/view/17806204/276 Une fois finie, l'Avant-Après http://www.servimg.com/view/17806204/277 Je suis en train de changer mon Daily, out la Honda Civic, je devrais acheter une 320i E30 Phase 1 dans un parfait état de couleur Tilleul d'ici Février. @ bientôt pour les prochaines aventures ! |
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| Auteur: | KRINIX [ Jeudi 15 Janvier 2015 14:50 ] |
| Sujet du message: | Re: [Vintage 86'] 4l TL de 1983 Vendue ! Next ?! |
merde une si belle 4l  faut mettre les photos en direct, c'est mieux a regarder mais ca m'a l'air bien partie |
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| Auteur: | VIntage 86' [ Jeudi 15 Janvier 2015 15:35 ] |
| Sujet du message: | Re: [Vintage 86'] 4l TL de 1983 Vendue ! Next ?! |
Je ne m'en servait plus, et c'est un client qui me tanné pour l'acheter, il s'en sert tout les jours... Pour les photos je ne comprends pas pourquoi elle ne sortent pas, alors que sur d'autres forums elle fonctionnent... |
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| Auteur: | KRINIX [ Jeudi 15 Janvier 2015 15:42 ] |
| Sujet du message: | Re: [Vintage 86'] 4l TL de 1983 Vendue ! Next ?! |
il faut les mettres entre balises " [img]image[/img]" tous les jours, pour un collector comme ca aie ca me fend le coeur enfin du moment qu'il en prend soin |
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| Auteur: | VIntage 86' [ Jeudi 15 Janvier 2015 16:45 ] |
| Sujet du message: | Re: [Vintage 86'] 4l TL de 1983 Vendue ! Next ?! |
Ok ! Merci KRINIX ! Mais cela ne marche pas... Oui mais autant qu'elle roule, ce sont de bon moteur, surtout ceux de dernières générations. Elle est entre de très bonne main rassure toi, sinon elle serait encore chez moi 
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| Auteur: | VIntage 86' [ Mercredi 04 Février 2015 22:56 ] |
| Sujet du message: | Re: [Vintage 86'] 4l TL de 1983 Vendue ! Encore une autre ! |
Salut, Je vous présente ma nouvelle, je reviens à une motorisation dont j'ai du mal à me défaire, je veux bien sur parler du M20B20. A vrai dire, je n'ai pas vraiment eut le choix, je voulais changer l'une de me autos pour une auto dominicale, et ma E28 n'avançant que très peu (motorisée elle aussi en M20B20, L-Jetronic), il me fallait remédier à cela et c'est chose faite. Je suis allé sur Lille chercher cette auto, qui appartenais à un sexagénaire qui ne l'utilisais plus depuis plus de 12 ans. L'un de mes contacts dans l'auto situé sur la région m'en a fait part, et je suis donc monté voir cette fameuse série 3 "Kaki". Arrivée sur place, les gros yeux, cette auto était dans un état rare, non pas parfaite, mais dans un très bel état de conservation. Après l'avoir regarder sous toutes ses coutures, j'ai pu remarquer qu'il restait encore de la paraffine dans les arches de roues, en sachant qu'elle comptabilise un peu moins de 170 000 kilomètres, c'est dire ! Pour la petite histoire, cette auto était une auto de démonstration, et lui a été vendue à 6 000 kilomètres. En épluchant les factures, j'ai pu confirmer que toutes les factures ont bien été faites chez BMW, avec un entretien plus que régulier, bref une auto impeccable. L'état de la carrosserie atteste bien que le véhicule à toujours eut droit à une place au chaud au garage. Ni une ni deux, je l'achète le prix demandé, je la charge sur le plateau et rentre chez moi une fois la nuit tombée. Arrivée à la maison, une petite révision, histoire de ne pas reprendre la route avec de l'huile obsolète et un contrôle de la courroie de distribution. Un coup de clé, et magie, le vrombissement immédiat du petit M20 se fait entendre, avec un bruit de culbuteurs à régler, il ne fallait pas non plus pousser, elle n'avais pas tournée depuis pas mal d'années. Le premiers essaie sur route est concluant, des petites choses ici et là, mais rien d'alarmant. L'auto en détails : Date de production : 13/02/1987 Options à l'achat : S300A Roue de Secours S311 Rétroviseurs Electriques S350A Pare Prise Vert ?! S410A Vitres Electrique Avant Entre deux, le propriétaire à fait monter des jantes BBS en 14 Pouces (Idem 318 IS). Une photos une fois à la maison, avec le givre matinal...  Le lendemain, il ne m'as fallut que quelques minutes pour m'empresser de changer le volant 4 branches dans un état délabré, pour y poser l'un de mes précieux volant Mtec 1. Les choses que je prévois de faire rapidement : - Re-vidanger (Histoire d'être sûr d'avoir de l'huile parfaite à tout les niveaux) - Remplacement Filtration Huile / Air - Remplacement de la distribution - Remplacement des Tambours et Mâchoires arrières - Réglages Culbuteurs - Remplacement du joint de Cache Culbuteurs - 6 Bougies - Géométrie Et dans un second temps : - Remplacement des Logos de Capot et de Malle - Remplacement du joint de carter moteur (petite fuite, je n'aime pas le gras) - Remplacement du rétroviseur électrique passager - Peinture des Rétroviseurs - Remplacement du rétroviseur intérieur - Peinture des 4 Jantes (Elle ont blanchies avec le temps) - Rénovation de la peinture avec un polissage intégral A bientôt pour les prochaines aventures ! |
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| Auteur: | KRINIX [ Jeudi 05 Février 2015 8:12 ] |
| Sujet du message: | Re: [Vintage 86'] 4l TL de 1983 Vendue ! Next ?! |
sympa la petite histoire et celle ci tu va en faire quoi un dayli? |
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| Auteur: | Montcoudoux [ Jeudi 05 Février 2015 8:57 ] |
| Sujet du message: | Re: [Vintage 86'] 4l TL de 1983 Vendue ! Next ?! |
Oui superbes histoires, hâte de voir la suite
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| Auteur: | Nicolas67 [ Jeudi 05 Février 2015 11:40 ] |
| Sujet du message: | Re: [Vintage 86'] 4l TL de 1983 Vendue ! Next ?! |
Sympa la bm |
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