FORUM 106 XSi :: Afficher le sujet - [alexski74]Sub gt2000/ gt wagon STi/ et WRX7 de 320ch !!

Attention à la "boulimie" des voitures :dentier:

L'idéal est d'avoir une voiture de tout les jours (d'origine ou un peu prépa mais fiable) et pas forcement
une "poubelle", donc une voiture qui donne bien quand même, à son image personnelle donc.
Ensuite, une pour se faire plaisir donc beaucoup/ très préparer (et donc pas fiable.. :mrgreen:

).
Et une dernière éventuellement, préparer complétement pour le circuit.
(Une caisse peut aussi servir de tractrice pour un plateaux double essieux, souvent c'est la dayli,
mais une dayli break par exemple c'est parfois relou (la taille) , )

Âpres,
si on est en appartement en location (ou même en temps que proprio), tout se complique
tout de suite

(place, vols, voiture non à l’abri, voisins, bruit, dérangement, coloc qui fait chier, etc...).
Souvent, dans se cas, il faut avoir un point de chute ailleurs ou stocké ses voitures et autres,
(amis/ familles/ autres/ box à louer = €€€/ entrepot = €€€.., bref...).
Et si en plus on est pas seul... il se rajoute encore 1 caisse voire deux si ya déja un "fin
d'ado" ou une caisse de secoure !

Là,
3 Sub de route, attention à ne pas te disperser car tout cela coute cher

Simple conseille de ma part, (a ne pas prendre mal hein)

.
Si tu kiff les Sub, c'est bien d'avoir vendu la XSI, cela en retire une ! = pas d'accumulation
et passage à autres.

----------------------

La STi bleu, la peinture est d'origine ?

Auteur:	J'Bay [ Lundi 28 Août 2023 12:41 ]
Sujet du message:	Re: [alexski74] Subaru GT 2000, en Haute-savoie
C'est une familiale très désirable cette GT Turbo. Une sorte de couteau Suisse !

Auteur:	alexsi74 [ Mardi 29 Août 2023 6:16 ]
Sujet du message:	Re: [alexski74] Subaru GT 2000, en Haute-savoie
J'Bay a écrit: C'est une familiale très désirable cette GT Turbo. Une sorte de couteau Suisse ! Tout à fait, je suis tres fan de l'idée break de "chasse", ca surprend

Auteur:	alexsi74 [ Mardi 29 Août 2023 6:17 ]
Sujet du message:	Re: [alexski74] Subaru GT 2000, en Haute-savoie
PF47 a écrit: J'Bay a écrit: C'est une familiale très désirable cette GT Turbo. Une sorte de couteau Suisse ! J'avais penser en dayli me prendre une WRX STi 5porte comme [Wiloskill] ya pas mal d'années, puis bon.. ca aurait fait une dayli sympathique

Auteur:	alexsi74 [ Vendredi 31 Janvier 2025 13:43 ]
Sujet du message:	Re: [alexski74] Subaru GT 2000, en Haute-savoie
Salut à tous !! Bon comme je l'avais annoncé mais xsi est partie y'a un petit moment... (on ne débat pas, je la regrette fortement) j'ai repris une autre auto, mais pas une petite sportive... je dirais une bonne sportive: Une petite wrx 7 de 320 poneys relativement excités dans le box. 3 sub a la maison, je crois que les voisins commencent à détester cette marque... je vous ferais un détail de la prépa si y'a des intéressées

Auteur:	citroen_sport [ Mercredi 05 Février 2025 21:53 ]
Sujet du message:	Re: [alexski74] Subaru GT 2000, en Haute-savoie
Bonjour, Oui la petite préparation sur la wrx c'est intéressant. On a compris que tu es fan de subaru

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Auteur:	alexsi74 [ Jeudi 13 Février 2025 10:02 ]
Sujet du message:	Re: [alexski74] Subaru GT 2000, en Haute-savoie
citroen_sport a écrit: Bonjour, Oui la petite préparation sur la wrx c'est intéressant. On a compris que tu es fan de subaru Moui, je crois que j'ai un probleme avec cette marque Pour ce qui est de la prépa: Bas moteur closed deck sti pieuvre admission sti 7 Injecteurs STI 7 Bobine et faisceau allumage magnecor renforcé Carto sur mesure 98/ethanol Boite 5 avec pignons renforcés denture droite (ca fait un de ces barouf...) Actuellement j'ai la ligne echappement d'orig (mais sinon full tube en 63) pour passer le CT chassis en full whiteline (bar, silentbloc, links...) Amortisseur KYB Ca se deplace très bien, mais gros manque d'endurance sur les freins (forcément c'est une sub ) donc je passerais sur du freinage de sti 7. Je pense aussi passer en combiné, des tein je pense, histoire de la descendre un peu, genre 2/2.5cm. Plus le temps passe, et plus j'ai envie de faire une réplique de la wrc.... Bon ok je vous l'avoue, j'ai commandé le kit déco, les ailes avants et arriere large... manque les parechocs (ushhhh le tarif ), les jantes, les ecopes... enfin les 3/4 des pieces au final, mais c'est deja un bon début

Auteur:	PF47 [ Jeudi 13 Février 2025 12:05 ]
Sujet du message:	Re: [alexski74] Subaru GT 2000, en Haute-savoie
Attention à la "boulimie" des voitures L'idéal est d'avoir une voiture de tout les jours (d'origine ou un peu prépa mais fiable) et pas forcement une "poubelle", donc une voiture qui donne bien quand même, à son image personnelle donc. Ensuite, une pour se faire plaisir donc beaucoup/ très préparer (et donc pas fiable.. ). Et une dernière éventuellement, préparer complétement pour le circuit. (Une caisse peut aussi servir de tractrice pour un plateaux double essieux, souvent c'est la dayli, mais une dayli break par exemple c'est parfois relou (la taille) , ) Âpres, si on est en appartement en location (ou même en temps que proprio), tout se complique tout de suite (place, vols, voiture non à l’abri, voisins, bruit, dérangement, coloc qui fait chier, etc...). Souvent, dans se cas, il faut avoir un point de chute ailleurs ou stocké ses voitures et autres, (amis/ familles/ autres/ box à louer = €€€/ entrepot = €€€.., bref...). Et si en plus on est pas seul... il se rajoute encore 1 caisse voire deux si ya déja un "fin d'ado" ou une caisse de secoure ! Là, 3 Sub de route, attention à ne pas te disperser car tout cela coute cher Simple conseille de ma part, (a ne pas prendre mal hein) . Si tu kiff les Sub, c'est bien d'avoir vendu la XSI, cela en retire une ! = pas d'accumulation et passage à autres. ---------------------- La STi bleu, la peinture est d'origine ?

Auteur:	alexsi74 [ Vendredi 14 Février 2025 8:27 ]
Sujet du message:	Re: [alexski74] Subaru GT 2000, en Haute-savoie
PF47 a écrit: Attention à la "boulimie" des voitures L'idéal est d'avoir une voiture de tout les jours (d'origine ou un peu prépa mais fiable) et pas forcement une "poubelle", donc une voiture qui donne bien quand même, à son image personnelle donc. Ensuite, une pour se faire plaisir donc beaucoup/ très préparer (et donc pas fiable.. ). Et une dernière éventuellement, préparer complétement pour le circuit. (Une caisse peut aussi servir de tractrice pour un plateaux double essieux, souvent c'est la dayli, mais une dayli break par exemple c'est parfois relou (la taille) , ) Âpres, si on est en appartement en location (ou même en temps que proprio), tout se complique tout de suite (place, vols, voiture non à l’abri, voisins, bruit, dérangement, coloc qui fait chier, etc...). Souvent, dans se cas, il faut avoir un point de chute ailleurs ou stocké ses voitures et autres, (amis/ familles/ autres/ box à louer = €€€/ entrepot = €€€.., bref...). Et si en plus on est pas seul... il se rajoute encore 1 caisse voire deux si ya déja un "fin d'ado" ou une caisse de secoure ! Là, 3 Sub de route, attention à ne pas te disperser car tout cela coute cher Simple conseille de ma part, (a ne pas prendre mal hein) . Si tu kiff les Sub, c'est bien d'avoir vendu la XSI, cela en retire une ! = pas d'accumulation et passage à autres. ---------------------- La STi bleu, la peinture est d'origine ? Merci pour tes conseils PF!! En effet, je me limite a trois voitures maintenant, j'ai vendu ma caisse de street drift (une bmw e36 compact que j'ai swap en 320i et prépa pour la glisse en montagne) ainsi que la xsi, comme ca je reste dans un budget raisonnable Bon, et pour rien vous cacher j'ai acheter deux 106 quicksilver... mais pour mon petit frere une pour rouler tout les jours, et une qu'on prépare tout doucement (il est tombé fan des 106 comme moi, alors obligé de lui faire suivre sa passion ) Oui, la bleue est bien en peinture d'origine, une teinte que l'on ne voit pas souvent d'ailleurs Et derniere petite info, j'ai mis en vente mon break sti car j'ai envie de me degoter une 106 s16... on y revient toujours a ces 106 heinnnn

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