Comme souvent le vernis du capot et toit de celle que je convoite est abimé (1.4 de 100 cv).

Est-ce que ça peut être repeint proprement en laissant les joints en place (joints pare brise et lunette collés surement) ?
Combien cela peut couter en gros ?

Et les 2 sortes de joint qui parcourent le pavillon de la lunette jusqu'au pare brise sont-ils peints couleur carrosserie ou "brut" (plastique noir apparent) ?

Sur cette photo, les 2 joints semblent etre non peints ce qui ne simplifie pas la peinture du toit...

Les joints de pavillon s'enlèvent sans soucis. Si fait par un bon peintre, tu peux faire une complète en laissant les joint de pare brise et lunette, mais bon, vaut mieux faire ça bien et démonter, pour le prix de deux joints et d'un kit de colle à pare brise...

Pour le prix, c'est vraiment aléatoire suivant les carrosseries. Fait par un professionnel, avec facture, s'il n'y a pas de pet à réparé, il faut compter autour de 150€/élément.

Pour l'instant, j'ai du 600 et 700€ avec enlèvement pare-brise !

En IDF,
une complète au black c'est +/-1500euros, tout dépend si des parties intérieures
sont faites ou pas et de la qualité des fluides utilisé.

Une complète avec facture c'est 2500/3000e max pour une 106.
Cela peut monté dans les 4000/5000Euros s'il faut tout refaire de zéro,
y comprit le châssis (mis à nue), des parties intérieures, du dessous etc...
Ptetre même plus genre 6/7000euros dans un garage de renom.

Donc tu vois, tout dépend de se que l'on recherche.

Âpres, tu peut tout faire toi même chez toi, ou louer une cabine plusieurs fois....
Mais c'est un boulot monstre et faut être intelligent et minutieux.
Donc, quand on sait pas faire, vaut mieux laisser ceux qui savent faire, c'est leurs job h24.

c'est le prix d'une complèt sa? pour faire peindre capot et toi faut compté un billet de 400 euro,au dessus c'est du vol je trouve!