voila exactement ce que je cherchais! je met donc 28cm entre les axes de fix des amortos! et je serai un rien plus bas que l'origine! juste?!!

Logiquement oui.

justement je me posaiS cette question aussi, merci de la réponse!!!

Dans le cas ou les vis torx de Barre de torsion soit bloquées et que l'emprunte torx soit bouffer, il y a l'option du pointeau tangent a la tête de la vis et paf un petit coup de marteau, généralement ça sort.

Par contre prévoyez des nouvelles et n'hésitez pas sur la graisse au remontage.

La graisse qui va bien pour ça est la graisse en pot au bisulfure de molybdène MOS2. Graisse grise très épaisse, salissante et qui résite à l'eau sous pression (karsher).

J'en met sur toutes les portées et certains filetages (attention aux risques de desserrage). Au démontage, c'est un bonneur

merci pour le lien sa peux etre tres utiles

Bonjour,
lien mort quelqu'un aurais sa en stock ?
Car il faut que je règle mon train arrière car trop haut.
merci

de même.

Oui ce serait sympa

Encore 2 mois et je devrais en être là, je ferai un tuto