J'avais commencé le tuto avec la référence de la durite citron.
Je chercherais si je retrouve.
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| Durite de freins montage train arriere s16 sur ph1 http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=142&t=21846 |
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| Auteur: | Ced43 [ Vendredi 11 Décembre 2009 18:57 ] |
| Sujet du message: | Durite de freins montage train arriere s16 sur ph1 |
J'aimerais savoir si quelqu'un a les longueur des durites pour faire la modif" du train arriere car etant donné qu'il y a un repartiteur les durites ne sont plus a la bonne longueur et avec les bons embouts Merci |
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| Auteur: | Wiloskill [ Vendredi 11 Décembre 2009 19:05 ] |
| Sujet du message: | Re: Durite de freins montage train arriere s16 sur ph1 |
J'avais commencé le tuto avec la référence de la durite citron. Je chercherais si je retrouve.
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| Auteur: | Ced43 [ Vendredi 11 Décembre 2009 19:50 ] |
| Sujet du message: | Re: Durite de freins montage train arriere s16 sur ph1 |
je vais les faire refaire en cuivre |
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| Auteur: | azizouh [ Vendredi 11 Décembre 2009 21:15 ] |
| Sujet du message: | Re: Durite de freins montage train arriere s16 sur ph1 |
Ced43 a écrit: je vais les faire refaire en cuivre Sur le service box, la gauche fait 2210 et la droite 2100. Va voir une boite qui fait de la fourniture poids lourds, elle sont plus épaisses que celles fournies par Peugeot et en plus vernies, du coup elles ne deviendront pas toutes vertes 
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| Auteur: | Ced43 [ Vendredi 11 Décembre 2009 22:14 ] |
| Sujet du message: | Re: Durite de freins montage train arriere s16 sur ph1 |
j'ai vu les cotes sur le service box mais je me mefie des trucs marqué dedans Merci azizouh je vais de toute facon mesurer en gros vaut mieux 2 fois plus long que 3 fois trp court |
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| Auteur: | Julien63 [ Mercredi 16 Décembre 2009 15:52 ] |
| Sujet du message: | Re: Durite de freins montage train arriere s16 sur ph1 |
C'est pas facile a étiré le cuivre...  Au boulo maintenant, pour verrifier les longueurs. |
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| Auteur: | azizouh [ Mercredi 16 Décembre 2009 20:38 ] |
| Sujet du message: | Re: Durite de freins montage train arriere s16 sur ph1 |
Julien63 a écrit: C'est pas facile a étiré le cuivre... Au boulo maintenant, pour verrifier les longueurs. Les durites d'origine ne sont pas en cuivre et les PR en cuivre sont toute mince
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