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| Où je peut capter le signal de RPM du capteur PMH ?? http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=143&t=1281 |
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| Auteur: | ShiNo [ Jeudi 03 Mars 2005 20:42 ] |
| Sujet du message: | Où je peut capter le signal de RPM du capteur PMH ?? |
Salut à tous, voilà, je cherche plusieurs endroits dans le moteur ou je pourrais capter un signal de la vitesse de rotation du moteur. J'ai donc pensé au compte-tour, au capteur PMH, à la commande d'ouverture des injecteurs. Mais je ne sais pas ou capter tout ça, si quelqu'un sait ou je pourrais capter cette info, sans avoir à demonter le moteur  . Merci.
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| Auteur: | aviateur56 [ Jeudi 03 Mars 2005 21:09 ] |
| Sujet du message: | |
Pourquoi tu veux cette info? Selon ce que tu veux, il existe plusieurs moyens de l'avoir... |
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| Auteur: | ShiNo [ Jeudi 03 Mars 2005 21:14 ] |
| Sujet du message: | |
N'importe quel moyen d'avoir un signal de la vitesse de rotation du moteur. Après, c'est pas un problème pour le signal je me débrouille pour le transformer, il me faut juste un signal `propre` . |
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| Auteur: | TaG [ Jeudi 03 Mars 2005 21:22 ] |
| Sujet du message: | |
C'est pour powerdyn ? si oui ca aidera peut-etre aviateur  .
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| Auteur: | ShiNo [ Jeudi 03 Mars 2005 21:31 ] |
| Sujet du message: | |
Oui c'est pour ça .
Sinon quelqu'un sait à quoi correspondent les fils qui arrivent à la bobine, sur le connecteur? |
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| Auteur: | aviateur56 [ Jeudi 03 Mars 2005 22:22 ] |
| Sujet du message: | |
Tu peux enrouler un fil électrique de quelques tours autour d'un de tes fils de bougie, tu auras une impulsion à chaque étincelle. Tu peux aussi récupérer cette information sur ton allume-cigare si tu en as un. La tension délivrée n'est pas strictement continue et un filtrage des parasites te donne la vitesse de rotation du moteur. |
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| Auteur: | ShiNo [ Jeudi 03 Mars 2005 22:25 ] |
| Sujet du message: | |
Malheureusement, j'ai déjà essayé en vain le système de spires... Impossible d'y réccuperer un signal valable. C'est pour ça que je voulais un signal `propre` . |
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| Auteur: | aviateur56 [ Jeudi 03 Mars 2005 22:36 ] |
| Sujet du message: | |
Tu peux essayer de te brancher en parallèle sur le capteur de régime moteur. Et là, il te suffit d'avoir un fréquencemètre pour connaitre ta vitesse de rotation. |
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| Auteur: | ShiNo [ Vendredi 04 Mars 2005 9:20 ] |
| Sujet du message: | |
Oui ca pourrais marcher mais il est ou le capteur? Après, pas besoin d'un fréquencemètre, PDyn se débrouille tout seul. Merci .
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| Auteur: | ShiNo [ Vendredi 04 Mars 2005 13:23 ] |
| Sujet du message: | |
ShiNo a écrit: Oui c'est pour ça
.Sinon quelqu'un sait à quoi correspondent les fils qui arrivent à la bobine, sur le connecteur? UP  .
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| Auteur: | yanriddim [ Vendredi 04 Mars 2005 13:40 ] |
| Sujet du message: | |
ShiNo a écrit: ShiNo a écrit: Oui c'est pour ça .Sinon quelqu'un sait à quoi correspondent les fils qui arrivent à la bobine, sur le connecteur? UP .ca va etre dur de cette facon |
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| Auteur: | ShiNo [ Vendredi 04 Mars 2005 13:53 ] |
| Sujet du message: | |
Ca se fait . Un pont diviseur et l'affaire est réglée .
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| Auteur: | neckel [ Vendredi 04 Mars 2005 15:27 ] |
| Sujet du message: | |
C'est sur le calculo que le compte tours est branché : borne 21 fil 426 je crois qu'il est gris. |
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| Auteur: | neckel [ Vendredi 04 Mars 2005 15:30 ] |
| Sujet du message: | |
ShiNo a écrit: ShiNo a écrit: Oui c'est pour ça .Sinon quelqu'un sait à quoi correspondent les fils qui arrivent à la bobine, sur le connecteur? UP .sur la bobine tu as 1 + : borne 4 1 masse : borne 3 et deux fils qui vont au module d'allumage : borne 1 et 2 |
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| Auteur: | ShiNo [ Vendredi 04 Mars 2005 15:31 ] |
| Sujet du message: | |
Oki , je vais essyer de regarder ça alors . Merci  .
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