Salut à tous, voilà, je cherche plusieurs endroits dans le moteur ou je pourrais capter un signal de la vitesse de rotation du moteur. J'ai donc pensé au compte-tour, au capteur PMH, à la commande d'ouverture des injecteurs. Mais je ne sais pas ou capter tout ça, si quelqu'un sait ou je pourrais capter cette info, sans avoir à demonter le moteur . Merci.

Pourquoi tu veux cette info?
Selon ce que tu veux, il existe plusieurs moyens de l'avoir...

N'importe quel moyen d'avoir un signal de la vitesse de rotation du moteur. Après, c'est pas un problème pour le signal je me débrouille pour le transformer, il me faut juste un signal `propre` .

C'est pour powerdyn ? si oui ca aidera peut-etre aviateur .

Oui c'est pour ça .

Sinon quelqu'un sait à quoi correspondent les fils qui arrivent à la bobine, sur le connecteur?

Tu peux enrouler un fil électrique de quelques tours autour d'un de tes fils de bougie, tu auras une impulsion à chaque étincelle.
Tu peux aussi récupérer cette information sur ton allume-cigare si tu en as un. La tension délivrée n'est pas strictement continue et un filtrage des parasites te donne la vitesse de rotation du moteur.

Malheureusement, j'ai déjà essayé en vain le système de spires... Impossible d'y réccuperer un signal valable. C'est pour ça que je voulais un signal `propre` .

Tu peux essayer de te brancher en parallèle sur le capteur de régime moteur. Et là, il te suffit d'avoir un fréquencemètre pour connaitre ta vitesse de rotation.

Oui ca pourrais marcher mais il est ou le capteur? Après, pas besoin d'un fréquencemètre, PDyn se débrouille tout seul. Merci .

UP .

ca va etre dur de cette facon

Ca se fait . Un pont diviseur et l'affaire est réglée .

C'est sur le calculo que le compte tours est branché : borne 21 fil 426 je crois qu'il est gris.

sur la bobine tu as 1 + : borne 4
1 masse : borne 3
et deux fils qui vont au module d'allumage : borne 1 et 2

Oki , je vais essyer de regarder ça alors . Merci .