Salut a tous

Voila je suis sur le point de (finir) mon faisceau moteur

je vous indique ce que j'ai pu trouvé est connecter dite moi si ya des erreurs

alors dans le désordre

106 xsi saxo vts 16v

-411 jaune -411 jaune Température d'huile
-414 blanc -414 blanc Niveau d'huile N°1
-415 rose -415 rouge Niveau d'huile N°2
-401 bleu -401 rose Température d'eau N°1
-m444 vert/jaune -mm00 vert/jaune Masse
-400 vert -400 vert Température d'eau N°2
-cc2 gris -cc2 blanc ! Alimentation (N°14 Relais double) (bizard j'ai pas le cm10e, mais le cc2)
-426 gris -426 vert Info compteur (copte tour)
-410 jaune -410 jaune Pression d'huile
-220 orange -220 orange Contacteur marche AR N°2
-1070 rouge -1070 rouge Témoin charge alternateur (Alternateur) (j'ai bien un 1070 rouge est pas un 1072 vert)
-121 blanc connecteur gris f9 -120 blanc (-121 entré pompe , 120 sortie pompe c'est bien sa ?)
-100 bleu -100 bleu Démarreur
-480 violet -??? ???? Infos compteur (Voyant Diag) (je n'est pas de fils sur le faisceau de 16s en 480 vert)
-c073 gris -c073 gris Contacteur marche AR N°1

Voila ce que j'ai fais. Je ne c'est pas ci c'est bon, maintenant il me reste 2 fils coté prise ronde Xsi 1.4 (un 480 violet, m110 vert/jaune qui est la masse est que je sais pas aussi ou relié)

Coté faisceau de Saxo vts 16v de 2001 en monobroche il me reste c'est fils la

-820 jaune anti-démarrage
-141 jaune prise diagnostique
-822 rouge Antidémarrage/Transpondeur
-140 rouge Prise diagnostique
-821 rose Antidémarrage/Transpondeur
-142 rose ???? !!!! mafois lol
-465 vert Infos vitesse
-bb13 gris gros fils gris venant du faisceau de 16s

Autrement dit je suis pommé a moitié mdr merci d'avance pour l'aide que vous m'apporterez pour les fils qui manque a brancher

A croire que je suis le premier a faire ce swap alor !!!

ci vous avez des infos balancer-les Merci le Fofo

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tu as lu ce topic?j'ai pas tout relu mais peut etre que tu y trouveras les infos nécessaires