APPEL à la populasse

surtout ceux qui sont en 14"
le choix de pneus devient pénible pour ceux qui sont en 14
je ne sais pas si vous y jeté un oeil de temps à autre mais par exemple il n'y a plus de RE 720 ni de A 539 et apparemment pas de remplaçants à l'horizon

alors pour ceux qui ont acheté récement des pneus ou qui compte en acheté , Vers quel modèle se tourner ?


Edit: en 175 on peut encore trouver du RE 71 et du A 539

C'était pire quand j'étais encore en 175-14, je n'avais trouvé que le vieux mains non moins efficace RE71






Pour moi ce sera le S.Drive. Il m'inspire.

Le G-Force chez BF, c'est ce que j'ai en 15".
ça n'arrive pas au niveau des Toyo Proxe mais c'est pas mal.
A voir si tu les trouve en 14"

tiens tu as ces deux là qui ont l'air pas mal valou mais le mieux étant de passer au 15' pour avoir plus de choix


http://www.toopneus.com/Achat-Pneus--bf-goodrich-profiler-2-185-55r14,,16,1223,,,,,,,6683


http://www.toopneus.com/Achat-Pneus--goodyear-hydragrip-185-55r14,,17,415,,,,,,,2662

le 15 c'est pour les kékés

Ben reste avec tes michelin energie

moi j'ai mis 4 bf g profiler2 franchment ça colle au bitume le soucis je dirais qu'ils s'usent un peut vite ....

mais ils sont au top puis pas bruiyant ni rien je les conseils

puis bon finalement c'est du michelin donc bon....

Le seul défaut que je leur trouve : ils se déforment facilement en appuis.
Sinon c'est vrai que c'est pas mal !

c'est vrai d'ailleurs avec ma conduite perso ils s'unsent sur les flans vraiment rapidement heureusement que je m'en sert plus tout les jours sinon je les auraient fini en trés peut de temps

Les profiler 2 je ne les conseillerai pas personnelement. Accroche correcte mais en conduite je les trouvé mou du flanc et en passant le CT j'ai halluciné comment ils se deformaient....

Je suis assez content de mes deux Good Year Excellence. placés au dessus des hydragrip dans la gamme Good Year, ils sont donc logiquement plus cher et apparemment (d'après les échos que j'ai) plus performants. Leurs flancs sont rigides (indice V uniquement ) mais pas aussi beau que ceux des RE720. La bande de roulement a un design très sympa par contre et le pneu accroche très correctement sur le sec comme sur le mouillé. Reste le tarif élevé : 110€ l'unité chez mon fournisseur local.

Un gars m'a parlé des Kleber Hydraxer, pas les Dynaxer
Il m'a dit que sur sa 306 S16, sa tenait bien la pavasse, sur sec et mouillé. A voir si y'en a en 14", mais ça reste du Kleber...

ptite question, pour rouler tout les jours vous mettez combien en pression dans les pneus(19545/15)? et pour le circuit vous mettez combien?

2.1 sur route et sur piste, ca dépends des pneus...

en N20 : je suis à 1.8
en TA20 : je suis en 1.7

BF G-Force en 195/50/15, sur route tous les jours, obligé sinon y s'écrasent => 2.4
Toyos proxes en 195/50/15 sur piste a Dijon2007 => 2.2

Toyos proxes : C'est un bon produit
Eagle 1 sont super, je ne mettais que ça sur mon CRX
Yokohama : Ce sont d'exellent pneus

La question qui se pose maintenant,
Quels pneus mettre vu que le RE720 est en fin de carrière ?

En 15, je pense au Sdrive. Pour le 14, j'ai un peu de stock

en 15, Proxes T1R