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 Sujet du message: Re: Xsi hybride de versace / petit test
MessagePosté: Jeudi 28 Mars 2013 15:35 
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Si tu dit que tu n'est pas presser c'est mort :dentier:

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Une xsi pas modifié c'est comme une prostitué avec une culotte de chasteté


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 Sujet du message: Re: Xsi hybride de versace / petit test
MessagePosté: Vendredi 29 Mars 2013 12:12 
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Pas presser veux dire semaine pro maximum :)

Disques Ate rainurés en 266x20.5 et plaquettes Ferodo Ds Performance commandées,ma manque le mc en 22 pour terminer le freinage :D

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 Sujet du message: Re: Xsi hybride de versace / petit test
MessagePosté: Samedi 30 Mars 2013 23:26 
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Plaquettes plus dispo sur oscaro :( je vais devoir les prendre ailleurs et plus chère en plus

petit roulage depuis hier,et tirage de bourre,c'est rageant de se faire doubler a fond :wilo: je vois les limites de mon moteur en pointe,je ne vais pas pleurer quand même,je me suis quand même attaquer à une mégane rs :buzz:

en reprise sans tomber un rapport il s'éloigner doucement,mais quand j'étais lancé à fond devant lui,il me rattrapait un peu plus rapidement,il devait être au moins a 230 :cagoule:

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 Sujet du message: Re: Xsi hybride de versace / petit test
MessagePosté: Dimanche 31 Mars 2013 9:05 
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:cagoule:

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 Sujet du message: Re: Xsi hybride de versace / petit test
MessagePosté: Dimanche 31 Mars 2013 9:47 
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Je savais pas que toutes les ebc étaient homologuées ? :blague:

Jme demande ce que valent les ultimax ?

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 Sujet du message: Re: Xsi hybride de versace / petit test
MessagePosté: Dimanche 31 Mars 2013 9:55 
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Whaou merci Tibb :inlove:

J'hésite entre les green pour véhicule légers sportif (ça suffira?) ou les yellow (pour véhicules lourd) niveaux prix les 2 se valent,dès que je sais je commande direct :D

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 Sujet du message: Re: Xsi hybride de versace / petit test
MessagePosté: Dimanche 31 Mars 2013 10:00 
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versace a écrit:
Whaou merci Tibb :inlove:

J'hésite entre les green pour véhicule légers sportif (ça suffira?) ou les yellow (pour véhicules lourd) niveaux prix les 2 se valent,dès que je sais je commande direct :D


Les greens sont a peine mieux que l'origine de mémoire, les autres que j'ai essayé je sais plus lesquelles c'étaient entre rouge et jaune, mais c'était au meme niveau que les ds2500 (sur une 205 gti 1600 pour l'ensemble des plaquettes énumérées)

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 Sujet du message: Re: Xsi hybride de versace / petit test
MessagePosté: Dimanche 31 Mars 2013 11:03 
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Jaune c'est du bon franchement,mais vu ta config,je te conseille des bonnes carbones lorraines,ca coûte cher à l'achat,mais çà à une super endurance autant sur les freinages chaud que sur la longévité,c'est limite si tu prends les carbones lorraines,quand tu changes les plaquettes font changer les disques en même temps! :dentier:
Ca a l'air d'avoiner ton histoire,fais signe si tu redescend dans le sud avec! :D

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 Sujet du message: Re: Xsi hybride de versace / petit test
MessagePosté: Dimanche 31 Mars 2013 11:18 
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Je vais partir sur les jaunes alors,je suis tranquille un bon moment comme ça,j'ai pas envie d'avoir à retoucher à chaque sorties.

Pour me faire de la route avec c'est pas encore prévue vu la conso :bourrer: mais tu peux monter aussi :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Xsi hybride de versace / petit test
MessagePosté: Dimanche 31 Mars 2013 11:22 
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Faut voir l'état du cerclage intérieur des jantes avec les carbone lorraine, j'ai un collègue qui avait de la sorte de limaille plantée partout a l'intérieur des jantes :dentier:

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 Sujet du message: Re: Xsi hybride de versace / petit test
MessagePosté: Dimanche 31 Mars 2013 11:26 
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versace a écrit:
Je vais partir sur les jaunes alors,je suis tranquille un bon moment comme ça,j'ai pas envie d'avoir à retoucher à chaque sorties.

Pour me faire de la route avec c'est pas encore prévue vu la conso :bourrer: mais tu peux monter aussi :mrgreen:



Ben pourquoi pas,j'avais demandé si y'avais des sorties circuits prévues ici avec des membres du fofo mais jamais eu de retour.Même hors circuit,un rassemblement de 106 sur petites routes sympas pour ballader m'a toujours tenté! :bien:

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 Sujet du message: Re: Xsi hybride de versace / petit test
MessagePosté: Dimanche 31 Mars 2013 11:34 
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versace a écrit:
Whaou merci Tibb :inlove:

J'hésite entre les green pour véhicule légers sportif (ça suffira?) ou les yellow (pour véhicules lourd) niveaux prix les 2 se valent,dès que je sais je commande direct :D



De rien :-) c est la ou j ai commander mes yellow sur route sa va bien ya plus qu a tester sur circuit :-D

Sinon toute les ebc sont homologuer sauf les bluestuff du faite qu elle freine pas a froid !!

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 Sujet du message: Re: Xsi hybride de versace / petit test
MessagePosté: Dimanche 31 Mars 2013 12:06 
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Je viens de changer de plaquettes, mais dans 20.000 je verrais ça, je pensais que seules les green étaient homologuées.

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 Sujet du message: Re: Xsi hybride de versace / petit test
MessagePosté: Lundi 01 Avril 2013 21:57 
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J'ai pris les jaunes :) les disques devrait arriver dans la semaine,et demain j'emmène mes jantes.

Pour une sortie ben on doit s'en faire une avec passage au banc normalement mais c'est repoussé,j'y serais surement.

Sinon la 106 est en stand bye,j'ai gentiment explosé la boite en voulant rentrer avec :ange: mais elle roule toujours.....sans huile de boite :?

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 Sujet du message: Re: Xsi hybride de versace / petit test
MessagePosté: Mardi 02 Avril 2013 20:31 
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Bon petit récap' d'hier:je décide de partir une journée avec la so6,je pars du village etc,roule pépère,et j'arrive sur l'autoroute,jusqu'à une station,je m'arrête pour mettre un peu d'essence,pas de 98 donc je repars,mais la le moteur était chaud,donc j'envoie en sortant de la station,1ère,2ème et 3ème et là une grosse odeur de brûlé :?

je regarde derrière moi : une fumée pas possible,je pense direct à une fuite d'huile,je panique je coupe tout,mets les warnings et laisse la voiture aller sur la bande d'arrêt d'urgence,mais je suis obliger de redémarrer un coup pour m'arrêter à une aire d'urgence 20 m plus loin (circulation de fou,week de pâques :? )

la un gars bien sympa avec une celica s'arrête en me voyant en panne,et viens me filer un coup de main,je n'avais même pas de cric :bourrer: je regarde le moteur,dessous et tout mais c'est bien la boite qui s'est vidé,pas le moteur,je pensais à un joint spy au niveau du cardan,mais ça m'étonne,je n'ai plus d'huile,il n'y a que la 2 qui craque beaucoup,et plus de bruit en roulant en 2

le syncro se serait t-il fait la paire en explosant un morceaux de la boite avec la lui? Quoi qu'il en soit j'ai pu rentrer et toute mes vitesses passent heureusement

J'ai toujours une autre boite de 1.4l dans le garage :ange: j'hésite un peu

Mes jantes ont étaient déposer cet après midi,je les récup' semaine prochaine maximum,et j'ai l'impression que mon carrossier se fout un peu de moi,je serais fixé la semaine prochaine aussi :rouge:

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MessagePosté: Mercredi 03 Avril 2013 10:57 
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ben mince alors :bcry: ?!

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