Bon ben ça avance!

Envoie des photos de la xsi avec ses roulettes Vésuve!

Rencontre Sympa ce soir avec Eddy.

Désolé, j'avais pas trop de temps ce soir

J'espère qu'on se recroisera. Bon courage pour le réglage de l'hybride

C'est mieux comme ça

Oui dommage,je t'aurais bien montrer comment envoi la chose en montagne
En tout cas la tienne est un vrai kart collé à la route,pas si mal pour un 3 cylindres de 75ch

Après essais ce soir avec les pneus,c'est clair qu'il faut décranter mais c'est déjà excellent,je pourrais titi en courbe,mais après être monter dans la sienne,ça donne envie de prendre les mêmes amortos.

Après quelques photos prises,j'ai trouvé d'où venait ma fuite de ldr,je pensais au joint de cucu qui aurait encore lâcher mais non,simplement le bouchon de purge mal vissé

J'ai l'impression qu'elle part en crabe aussi quand je freine fort,j'ai aussi eu un gros claquement dans le train avant,bref,c'est pas encore fini

désolé pour le prénom...

un kart oui mais a voir avec la bar inférieure...

2 photos prises avec l'xsi de Titixsi



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La mienne est vraiment haute du cul à côté

Puis dans la même soirée en montagne



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Avec des pneus rodés ça tient j'ai bien envoyé et elle n'a pas bougé d'un poil,par contre je me pose des questions sur mon freinage,mauvaise purge ou bien régulateur fatigué?

Petite question encore,peut t-on découper son capot sans être obligé de monter des attaches capots

Tant que tu touche pas a la fixation du crochet ou a la traverse ... pas de soucis

Oui tu peut mais coter gauche tu aura une bande qui sera visible

Je la trouve juste parfaite! Les petites touches de rouge juste la ou il faut. Et moi j'aime bien les feux teintés. Presque full black, juste comme il faut . Juste un petit decrantage mais léger et elle sera vraiment parfaite.

Joli la guez

la Titi mobile, toujours et l'autre a un conducteur qui ne sais pas ce garé

UN poil haute du cul, et j'aurai bien laisser les feux d'origine (histoire d'avoir un rappel des jantes ) mais bien sympathiques la bestiole

tu est retourné voir le carrossier pour les retouches alors ?

Quelle bande?



Je vais chercher des photos sur le fofo je vais voir ça (sur la présentation de titi par exemple )




Merci c'est sur que les jantes change tout dessus,je ne suis pas déçu du résultat



Quel intérêt de se garer droit quand la place à côté est libre

Oui,j'ai revu le carrossier qui doit m'appeler pour me refaire l'aile passager (il avait carrément oublié de la peinture derrière la roue) et ce sera tout j'ai aussi les baguettes de portes à recollées

Si ensuite tu veux virer la patte derrière les aération, il faudra les attaches capot, sinon tu libère directement le capot en touchant à la manette, il y aura plus la sécurité

J'ai regardé ta présentation,tu as roulé assez longtemps sans les attaches capots,j'ai juste a découper comme toi pour ne pas avoir à en mettre c'est ça? http://titixsi.free.fr/Presentation/Vig ... 2005.5.jpg

En découpant seulement ça,ça suffit donc?

Effectivement je pense qu'en faisant la découpe de cette manière là,
tu ne perds pas la fixation d'origine et donc tu n'es pas obligé de mettre des attache capots.

Enfin, à faire confirmer par Titi lui même

Merci pour l'info