>Changement de programme

J'ai déculasser, jetait obliger , jvoulai avoirs le cœur net et sa race de sa race de sa race
j'ai découvert que ma culasse en chambre 3 est fissuré a deux endroit (voire photo)

ah bah voila, je me disais aussi que ça pouvait être que la culasse en cause bon si t'as encore mon ex culasse pour tester, la conso de la 406 coupé ta refroidis comparé a ton bon vieux TUD5? ça donne quoi à l’éthanol du coups?

vache on les voit bien les fissures
oh moins maintenant tu sais d'ou viens le souci

J'ai déjà vu des fissures comme ça sur punto 1.7l td,mais 1 fissure sur chaque soupape
Tu fais quoi du coup? Tu la remonte ou tu la mets en pièce?

Je la remonte
Je me demande comment sa a pus arrivé ces fissures



ouai j'ai enfin trouvé



Oui la conso de la 406coupé ma refroidis ,
je m'attendais a la conso de la moto ( 10Euros/100km)ba non :

En ville SP98:
>20Euros > 120km
en national SP98:
>10Euros > 80/90km max, la c'est bien mieux


En ville E85 ( 0.89E le litre a BP,10Euros > 11.5L):
> 10Euros > 90/100km
en national E85:
> 10Euros > En test

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Conso station leclerd 0.54ct le litre de E85:

En mixte E85:
> 10Euros > 170km
en national E85:
> 10Euros >200km
> 32euros (le plein) 60L: 600km


En ville le XU10j4R consomme trop pour rien c'est un délire,même en étant souple,
je comprend pas cette enrichissement,d’ailleurs le Ew 2L16 qui la remplacé consomme selon le forum 406 coupé, 1 voire 1.5L de moins que le XU
et il a sur la CG 1cheval en moins 9 donc.
.

c'est clair que la coupé c'est pas une voiture pour la ville, trop lourde à mon gout, même la notre en HDI consomme en ville

pour les fissures entre les soupapes c'est pas rare sur les moteur XUD... et n’empêche pas de fonctionner, par contre celle qui part de la chambre de pré-combustion jusqu’à la soupape est la pire je penses

La suite :

- new joint d’échappement entre le collecteur et le col de cygne
- new spy de aac coter distri
- new culasse
- réglage soupape ok réglé
- Remontage en cour > une vis de culasse cassé ....

Édit : Dimanche 20/12 :


- redémontage pour extraire la vis cassé dans le bas moteur
(les vis avait deux serrage... , erreur perso :/ )

La suite:
plus que la distri a remettre, et sa redémarre

nettoyage générale, un retro et cligno latérale a changer (deja a la maison) ,
custode a inter-changé avec la xsi et go Contrôle technique

un mazout propre

jolie taf pf

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La suite:
j'ai récupéré des pièces que j'avais vendu,comme il y a 1 mois 1/2 j'avais commencé a la démonté pour la vendre en pièce
- capot/tendeur courroie alternateur/traverse/feux arr/commande retro électrique
retro électrique gauche..
il me manque juste les deux caches en plastique du pc avant pour les anti brouillard,
pc de xt ou xtd ou RL.

Sa redémarre,elle tourne nickel,plus de pêche qu'avant,la différence de culasse est notable.
je l'ai fait tourné 1/2heure a chaud aucun problème.
j'ai été roulé un peu aucun problème.


Je voit au bout de la ligne droite le CT enfin

cool tu vois enfin le bout à priori

tiens moi au jus pour le montant que je te dois par mp quand tu auras l'occaz de regarder

La XRD , La suite:
-dernière rentré au garage, niveau taf,il me reste :

- entourage AB avant a mettre et anti brouillard -(ok)
- l'attache remorque a retirer-(ok)
- un répétiteur latéral a changer-(ok)
- les cosses de batterie + et - a changer-(ok)
- le bouton de warning a changé-(ok)
- le boitier de préchauffage a changer et a remettre en lieu et place d'origine-(ok)
- les enjoliveur de XT a mettre -(ok)
- HP arriere a retirer-(ok)
- ralentit a augmenter de 200trs-(ok)



motivation motivation

Toujours en attente des entourage des ab avant..

Sinon niveau vente rien de serieux , que des escro ou des bouffon.

envoie en mp ton prix j ai un mec qui m en as demandé une 106D

pour le reste c est ok courrier recus , excuse moi j ai prix un enorme retard a la boutique ( avec se remplacement )

j'ai jamais eu de reponse de ta part, tu as disparu....


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ya eu une suite, je l'ai jamais mise,
j'ai attendu 1an et demie pour la vendre, elle est jamais partis meme a - de 1000€,
( 1500€ de piece dedans.... tout avait ete refait....)

j'ai continuer de l'utiliser en secoure pour le boulot ou autre en 2016 et 2017

été 2017 je l'ai finalement demonter, j'ai vendu 90% des pieces progressivement
il me reste toujours 2/3 trucs actuellement debut 2019.

En la vendant pieces par pieces j'ai recuperer +/- 2000€, sans compter
les pieces que j'ai réutiliser pour la xsi,
Donc au final ....



le chassis est partis en destruction, dommage car il avait aucune rouille de A a Z,
si j'avai la place je l'aurait garder pour piste ou autre sawap...
du passé deja.