D'un coté sur le mouillé je ne connais pas beaucoup de gens qui sont en mode arsouille ^^

Apres en conduisant normalement , sous la pluie ou le mouillé , bah ca tient moi ... je sais comment faire pour qu'elle parte , mais quand même ^^ faut mettre gaz en sortie de rond point ou autre pour tirer droit

bah, franchement comparé à tous mes précédents pneus ( sur la saxo, sur une 206 S16, une HDI, et un 806), c'est ceux qui accrochent le moins sur le mouillé, et qui accrochent le moins à froid. Par contre, pour tous ceux qui ont une daily, et pour qui la saxo est plus une voiture secondaire et/ou de loisir, il n'y a pas de raison ! Sur sec une fois chaud, je pense que c'est les meilleures en 14", devant les dunlop sp sport

Les BF Profiler sont vraiment bien a ce qu'il parait . C'est les prochains que je testerais perso .

Apres si on deconnecte l'arsouille sur mouillé , je suis sur que meme des R888 peuvent tenir . Il suffit d'adapter la conduite en fonction du temps .

Mais je te rejoins sur un point , les S.drive sont des pneus été , donc sur le mouillé c'est pas au top .

J'avais les uniroyal rainsport 2 en 195/45/15. Je l'ai trouve parfait, un grip extra aussi bien sur sec que sur le mouillé. Ils s'usent très très lentement, et pourtant je n'y allait pas en feignant. Je ne sais pas s'ils existent en 14 pouces, mais s'ils existent, je les remonterais.

Uniroyal rainsport 2 :
Géniaux ! Sur sec comme sur mouillé, et assez joueurs !
Franchement merci à Momo6487 qui me les a filé avec mes jantes

ils existent en 195 / (45 ou 40) /14, mais pas en 185/55/14 =s

Sinon, je les trouves bon, mais pas au niveau des S.Drive en arsouille. J'ai actuellement du T1R en 195/45/15, pas mal, mais comme ceux que j'avais déjà essayer, si on les chahute trop fort ils commencent à glisser, ça accroche plus. Je vais donc m'acheter du Maxxis MA Z1, un des meilleurs pneus routiers selon pas mal de fofo rino ^^. Je donnerais ici mon avis.

J'hésitais à me prendre des SS-595 vu le prix, mais un pote en a, c'est bon pour le prix qu'on paye, mais pour du 15 c'est pas exceptionnel =s

Je reviens sur mes pneus

Testé hier sur le circuit de Clastres comme il se doit, et par temps de pluie/grelons, je doit avouer que c'est une bonne surprise

le grip n'est pas aussi bon que sur sec, c'est sur, mais sur sol trempé, une bonne maîtrise du véhicule, et un freinage performant.

Bref, j'ai kiffé

donc pour moi j'ai pu testé deux type de pneu sur route seche, humide, trempée et sur circuit (Clastres).

Toyo T1R Proxes 195/55 R15 : superbe tenue de route sur le sec et l'humide, quelques slip's tachés sur route trempée mais gomme assez tendre donc usure a vitesse folle et tendance a "bouliché" au bout de 4/5 tours sur circuit (sec)

Nankang NS2-R 195/55 R15 : a chier sur le sec, a chier sur l'humide, a chier sur la flotte et ............... a chier sur circuit. Et sa gueule pour un oui et pour un non, aucune motricité .... je déconseille fortement.

çà ce trouve on c'est peut être déjà croisé

Les michelins sont t'il si bien que sa ? ...

je viens de changer de voiture , et donc de pneus ^^

Je suis sur des rainsport2 ( uniroyal ) 195/45/15

Pour le moment j'ai pas trop eu l'occasion de tester vraiment , mais je vais laisser mes impressions plus tard .

A priori ca a l'air assez bien

Regarde un peu plus haut j'en parle. Ils sont juste tout simplement parfaits . Je monterais en 15 juste pour avoir ces pneus!

Oui mais ca sera mon avis perso =D

Ya longtemps qu'il a pas été mis à jour ce post !!

Je sais pas vous, mais par rapport à 2008 quand j'avais ma 1ere xsi, le choix des pneus a bien diminué en 175/60/14 et en 185/55/14... En 195/45/15 à peine plus de choix...

à mon avis les prochains ça sera dunlop sp sport fast response, ou bien les Toyo proxes CF2

J'ai rien trouvé en semi slick homologué route par contre...


Du coup vous mettez quoi maintenant ?

en 185/55/14 michelin energy saver ou bf goodrich g grip, performant par tous temps, même sous la neige, et cela pour les deux


195/45/15 plus de michelin produits, j'ai du me rabattre sur du 195/50/15 en bf goodrich g grip, un peu déçu, ça accrochais mieux les mich mich quand même et la ça frotte partout dans les ailes, obligé de relever le cul (calle de 16 derrière et jantes en ET15)

Qui a déjà roulé en 185/55/14 ET 175/60/14 sûr pas mal de kms? Quel est votre bilan?

A propos d’une xsi 1400