Attention, pas tapé. C'est juste que j'aimerai comprendre un truc.

Mon frère à une vts 1.4 75ch de 97
J'ai une 106 sport de 99..

Jusqu'a là, ça va.

Le pb, lui en s'amusant de temps à autre consomme en moyenne 6.5l chaussé en 13, mais avec des pneu asser haut, moi, en roulant pepère, je fais 7.5l. Je fais 1/3 ville le reste, rocade et nationale jantes de 16s.

J'ai discuté avec lui, et on pige pas, d'ou vien la différence? Ou, ma titine à telle un pn?
On la passé au banc, tjrs 69ch à la roue, donc nikel. J'ai le filtre à air neuf, les vidanges faite (et même archi faite pour la boite )

liquide circuit de refrooidissement/ huile moteur/huile DA - de 600km.

Le seul bémole, j'ai un bruit à l'av (clac roulle clac roulle, je le fais bien ) => cardan neuf, j'ai virré la jante alu au paravant car vrillé, tjrs le bruit ossi. Ma biellette de direction est morte. Et peut être un roulement. Et ce que ces 2 dernier peuvent influencer sur la conso? (force supplémentaire pour le moteur?)

Je pense faire un injection 5, mais la voiture tourne rond, et je pense pas qu'il y ai un plus après..

les infos sur tes roues .
et les siennes

Je sais pas trop, lui, il est en 13, moi, en 14 (jantes et pneu 16s)

Si il est en 165/70 R13 (ce qui doit être le cas) et toi en 185/55 R14 (s16), c'est sûrement une partie de l'explication. Ensuite, il faut voir du côté du poids des autos (avec vous à bord aussi ), puis les rapports de boîte, éventuellement l'aérodynamisme (encore qu'en ville), mais surtout du côté de votre façon de conduire.

Tient, voici la différence de poids entre vos deux montes pneumatiques+jantes :

- jante tole 13' + 165/70/13 + enjoliveur : 12.5kg

- jante 106 S16 + Bridge RE720 185/55/14 : 14.7kgs

(source : http://www.forum-auto.com/sqlforum/section47/sujet71781.htm)

Il faut savoir que plus les roues sont lourdes et larges, plus le moteur va `peiner` à faire avancer la voiture. (d'autant plus que tes jantes sont de plus grand diamètre, donc poids du pneu et de la jante plus éloignés de l'axe de la roue, ce qui aggrave la situation)

Eh ben, j'aurai pas crus que mes jantes y jourai autant
J'avai prévu de passer en 15 je vais rester en 14 alors. Pour le poid du conducteur, on doit avoir 5-6kg d'écard (moi 64, lui moins, on est pas très épais )