idem pour la rampe de xsi 1.4 sauf les injecteurs qui sont plus gros sur le 1600 enfin plus de débit

g fais tout ce que vous m'avez dis mais rien n'y fais pas moyen de démarrer le bourrin pourtant le faisceau est bon donc je ne comprends pas il y aurait pas d'autre petit point que je pourrai controlé par hasard????

Tu as vérifié que tu as bien des étincelles aux 4 bougies?

demonte la rampe d'injection et met les 4 injecteur dans une bouteille,et tu essais de demarrer voir si les injecteurs evoient de l'essence ou pas.ensuite tu essais les bougies les unes apres les autres voir si tout est ok niveau allumage.

as tu suivis la procedure de redemarrage d'un moteur? si celui ci a ete ouvert biensur

cad il faut que tu debranche ta bobine tu tournes la clé jusqu'a ce que ton voyant de pression d'huile s'allume, apres tu rebranche s ta bobine et t'essai

sinon verifie ta sonde vert située sur le coté droit quen tu es face au moteur
tu n'as peut etre pas la suralimentation d'essence lors d'un demarrage à froid