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MessagePosté: Jeudi 21 Septembre 2006 21:30 
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Inscription: Jeudi 15 Décembre 2005 23:29
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jeanno106 a écrit:
Il te vend la voiture "vidangée" au max... le radin! :mrgreen:


:dentier:


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MessagePosté: Vendredi 22 Septembre 2006 7:48 
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Inscription: Mercredi 19 Janvier 2005 23:49
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je crois que ca capacité théorique sans réserve c'est 42~43l
et perso je n'ai jamais atteint les 50l et pourtant des fois je siffone pas mal :cyp: :cache: :cyp:

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MessagePosté: Vendredi 22 Septembre 2006 8:44 
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48L panne sèche devant la pompe (je roulais avec les vapeurs d'essence).

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Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
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MessagePosté: Vendredi 22 Septembre 2006 8:47 
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Inscription: Mercredi 19 Janvier 2005 23:49
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Localisation: Élancourt 78
aérophagie... :ange:




























je sais c'est par la :jesors:

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MessagePosté: Vendredi 22 Septembre 2006 9:51 
ma jauge fume de la drogue, quand mon temoin s allume, je n ais que 35 litres a mettre


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MessagePosté: Vendredi 22 Septembre 2006 11:32 
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Inscription: Jeudi 18 Mai 2006 21:31
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Localisation: HAUTERIVE
Moi j'ai déjà mis plus de 49 litres mé la réserve était bien entamée


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MessagePosté: Vendredi 22 Septembre 2006 15:50 
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Inscription: Jeudi 02 Septembre 2004 9:50
Messages: 315
Localisation: Montpellier
polops a écrit:
ma jauge fume de la drogue, quand mon temoin s allume, je n ais que 35 litres a mettre

ouai et encore moi desfois il s'allume puis s'etaind, bref pas super fiable niveau jauge la 106 quand tu as moins d'essence... :mrgreen:

_________________
xsi quand tu nous tiens !!!
rien ne sert de courir, mieux vaut rouler en xsi


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MessagePosté: Vendredi 22 Septembre 2006 16:37 
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Inscription: Vendredi 10 Septembre 2004 20:40
Messages: 2750
Localisation: Morbihan (56)
Ma jauge est optimiste sur le premier quart que je consomme.
Puis elle est à peu près exacte rendu à la moitié. Par contre, 50 km plus loin (~350km), elle dégringole et ne remonte qu'à l'occasion de virages bien longs ou négociés sportivement :D

_________________
Ma 106


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MessagePosté: Vendredi 22 Septembre 2006 16:44 
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Inscription: Jeudi 15 Décembre 2005 23:29
Messages: 1965
Localisation: 38 RIVES
nan moi c'est l'inverse, on dirait qu'elle me donne mon futur niveau en fonction de ma conso instantanné,
exemple, sortie de virage, ou grosse acceleration, l'aiguille descend a mort (comme pour me dire, a cette allure la dans 5min ce sera ton vrai niveau...lol)
puis après quand le régime moteur diminue, elle remonte!


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