euh p'tit problème apparement ...

L'actuateur est sous le collecteur d'admission d'air, tu as juste deux vis pour le sortir ...
Avec un p'tit tournevis,ça se retire assez facilement ...

Je vois pas dutout mike.

Oui, il y a 2 sorte de colliers, un par durite, qui sont extremement chiant à défaire...
J'ai cassé ces 2 colliers, et je les ai remplacé par des colliers standards...si on parle de la même chose bien sur...

Les deux colliers si d'origine sont tenu par des colliers qui n'ont pas de vis c'est des colliers que l'on fixe en serrant avec une pince pour qu'une des parties passe par dessus l'autre et qu'elle soit bloquée.
Il faut avant de les enlever que tu achetes des colliers avec les vis car sinon tu va te faire chier mike pour les remonter .

Moi je suis arrivé a les remonté pourtant...Suffit d'etre malin

Oui ced mais c'est chiant donc avec ceux a vis tu les met dans la bonne position et la fois d'apres c'est 1 min pour le sortir .

Ouai...C'est pas si chiant que ca..Remarque c'est pratique d'avoir des petits bras...

ah oui je te confirme moi c'est pas possible je passe pas .

A la pince coupante, je sais si vous voyez laquelle, ca va bien pour les remettre. Si elle passe dans l'encombrement. Sur la mienne j'avais qu'une multi-prise et j'ai un peu galéré mais on y arriver. Ces colliers ca fait plus clean sur des petits raccords.

Moi l'actuateur, je le fait simplement sortir du collier en caoutchou qui le tien et voila.

Non c pas les colliers mon soucis, c la fixation de l'actuateur...2 plots en fer rivetés sur une patte et du caoutcouc enfoncé à force pour maintenir l'actuateur...j'ose pas tout casser.

Tu peux nous prendre une photo ? je vois pas de quoi tu parles la .