salut tout le monde voila j'explique mon probleme j'ai un bruit qui se fait parfois( mais de plus en plus souvent) a l'avant droit quand je demarre , accelere ou ralentis en roulant + vibration au dela de 160 ( je pense a un roulement de roue mais pas trop sur) et j'ai aussi ma 2eme qui craque quand je suis au dela de 6000tr/min et qui saute quand elle est mise et que je passe dans une bosse ou un r-p ou quand je fais un frein a main( plus souvent quend j'embraye) et sa j'ai aucune idée merci d'avance de m'aider

pour le bruit avant verifie tes silentblocs de bras ou les rotules
par contre pour la bv je pense plus a un synchro mais ...pas sur

support moteur droit???

perso je pencherais plutot pour le support moteur inférieur

bon ben le sillent bloc moteur gauche n'est pas dechiré l'inferieure non plu :s ( mais sa bouge beaucoup a mon gout ... rotule et sillent bloc de bras n'ont pas de jeu moi je pensais a un roulement mais pas sur du tout si jms ben je sonnerai au garage pour qu'ils identifie mieu la panne mais a mon avis sa va douiller pour la boite si c'est les syncro ben sa restera ainsi pour le moment ... po le courrage ni l'envie de l'ouvrire pour le moment

et surtout merci

tiens petite astuce
pour tester tes roulements avants tu leve ta caisse comme pour changer ta roue
une fois la roue pendante tu pince ton ressort d'amortisseur et tu fait tournée ta roue essaye des deux coté tu vas sentir tout de suite sur tes doigts si il y a un probleme sympa le truc non???
sinon ta combien de kilometre car ta boite sent le sapin lool

a plushe

Pour ta boîte c'est quasi sur qu ec'est un syncro qui est mort, pour ton bruit a l'avant droit c'est surement le roulement qui est HS

la caisse +/- 170.000( la boite aussi) mais la boite a eu les bague de syncro changée il n'y a pas longtemps (+ le diff par apres ce qui n'as servi a rien car le pb y est tj a savoir vibration et surtout chez pigot ils n'avaient jamais vu un diff comme le mien :s c'est pas un pigot qu'ils disent) et a mon avis ce sont les syncro femelle ou quoi ... car ma boite 1400 a deja 40.000 km avec un 1.6 prepa ds la tronche donc quand j'aurai le courrage ben je depose la boite ( en attendant je remetrai une bete MA pour depanner) et je re-ferai tout mes syncro pour le petit truc pour les roulement j'ai pas tres bien compris :s je doit juste poser ma main sur le roulement ? ( je connaisai pas se truc la moi avec le jeu ou au bruit oui mais pas comme sa ) merci du petit truc

ps: je cherche toujours un pare choc avant ( je sais que c'est pas dans la bonne rubrique mais bon :$)