La franchement pas trop d'idée pour les poc.
Par contre le broutage a régime bien fixe, je dirais voit pour nettoyer ton régulateur de ralenti, voir ton filtre a air, et peut-etre celui pour l'essence.

avec Tag.
Pour le 2° problème ce serais pas les joint de barre stab. qui sont Mort ?

ou

Une biellette qui n'est pas sérré.

pour le bruit moi je pense que ça devrait être le cardan!! ça me le faisait (le support qui viens du moteur et qui tiens le cardan était mort du coup ça m'avais bouffé les roulements du cardan)! donc en le retirant toute les billes était tombé!!!

par contre pour le broutement je sais pas! la mienne le fait tout le temps mais a tout les régimes!! sauf quand elle est bien chaude!! lol

Pour le bruit, ça peut aussi être le silentbloc arrière de triangle qui se trouve effectivement juste sous les pieds du passager. Mais en même temps, il est difficile de déceler précisément l'origine de ces genres de bruit...

Pour le bruit, tu mets ta voiture sur chandelle, tu retires la roue d'où vient le bruit et tu vérifie tous les serrages, les "jeux" éventuelles et tes silent-blocs de triangle et de barre stab... Parce ce que deviner comme ça d'où ça vient, on n'est pas magicien