petite question de debutant

furiousprelude · **Posté:** Dimanche 28 Janvier 2007 16:29

Voila desolé je pense que le sujet a du etre deja soulevé mais peut on sortir un peu de cheveau de la xsi peu importe l moteur que ce soit la version 95, 100 ou 105.
J'aimerai connaitre les choses a faire pour ameliorer un peu tout ca et niveau chassis aussi
si vous avez des liens je suis preneur

pas tapé si deja posté
merci bocoup

metra83 · **Posté:** Dimanche 28 Janvier 2007 16:32

lol, bin y a la ligne inox, après il y a la prepa moteur complete etc!....

suite a un pari, j'ai appris que pour 2/3000€ tu peut gagner au moins 20 cheveaux..après faut se dire qu'il y a le poids lume de la bete..et une boite plus longue ou plus courte selon se que tu veux ^^

dans la partie racing et dans les presentations des 106 tu aurasans doute des elements de reponse

furiousprelude · **Posté:** Dimanche 28 Janvier 2007 16:51

merci pour ta reponse

tomapetit1 · **Posté:** Dimanche 28 Janvier 2007 16:56

metra83 a écrit:

lol, bin y a la ligne inox, après il y a la prepa moteur complete etc!....

suite a un pari, j'ai appris que pour 2/3000€ tu peut gagner au moins 20 cheveaux..après faut se dire qu'il y a le poids lume de la bete..et une boite plus longue ou plus courte selon se que tu veux ^^

dans la partie racing et dans les presentations des 106 tu aurasans doute des elements de reponse

Euh dans ton pari Metra tu nous avait dit que tu ne comptais pas le prix de la gestion et de la ligne....
M'enfin, pour 3000€ tu dois les avoir les 20 chevaux (vrai chevaux! hein... :mrgreen:

)

Sinon pour furiousprelude parcours un peu le forum, il y a déja plein de chose la dessus... regarde les présentations.... etc...
Tu trouveras tes réponses en parcourant le forum :bien:

metra83 · **Posté:** Dimanche 28 Janvier 2007 17:00

au pire gstion + ligne sa fait 500€ maxi +le collecteur lol... (enfin jepense)
bin fin du semi HS

oui on eut gagner des cheveaux, maintenant..combien maxi je sais ps..sa reste un bloc 1.4l, sinon le bloc 1.6l pourrais a mon avis être un peut plus tirer en puissance.. mais pas enorme non plus en plus..bon j'arete je m'embrouille tout seul :vivemoi:

furiousprelude · **Posté:** Dimanche 28 Janvier 2007 17:47

lol ok je vais parcourir le forum mais je pense qu'il faut dabord faire comme sur toute les voitures admission, echappement

tomapetit1 · **Posté:** Dimanche 28 Janvier 2007 18:54

moi je dirais plutot qu'il faut commencer par la tenue de route... ensuite les freins... Et par la suite le moteur :jap:

metra83 · **Posté:** Dimanche 28 Janvier 2007 21:12

lol, le mieu c'est de tou faire en une fois..mais faut avoir les moyens ^^

furiousprelude · **Posté:** Dimanche 28 Janvier 2007 21:48

oui c'est sur par contre je pensai que la xsi tenais deja super bien la route d'origine?

metra83 · **Posté:** Dimanche 28 Janvier 2007 21:55

sur le sec c'est un kart, mais sur l'humide, c'est pas exeptionel, et des suspats, c'est franchement pas en trop

je n'ai certe pas encore de xsi, mais bon, je connais kek types qui en ont... et bin il y a un peu de moins..et de toute façon, rien que les pneux sa joue enorme;)

furiousprelude · **Posté:** Dimanche 28 Janvier 2007 22:01

et niveau suspat il ya koi de vraiment bien a un prix top?

metra83 · **Posté:** Dimanche 28 Janvier 2007 22:11

y a un sujet dessus

metra83 · **Posté:** Dimanche 28 Janvier 2007 22:12

TitiXsi a écrit:

furiousprelude · **Posté:** Dimanche 28 Janvier 2007 22:35

merci tu as assuré

Jeggad · **Posté:** Dimanche 28 Janvier 2007 22:44

Pas mal!

Règles du forum

petite question de debutant

Qui est en ligne