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 Sujet du message: capteur point mort haut...
MessagePosté: Jeudi 01 Mars 2007 23:25 
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Inscription: Dimanche 30 Avril 2006 14:44
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L'AX à la pêche en ce moment, mais elle tourne comme une patate au ralenti avec de bon ratés et aussi sur un filet de gaz ...
J'ai un régu de pression neuf, des injecteurs nettoyés et testé en débit...
Je n'avais pas ce problème avant en fait et je pencherais pour mon capteur PMH ??? j'ai mon potard de papillon qui n'est pas neuf mais je pense pas que ce soit lui: elle merderait pas au ralenti je pense :)

Quelqu'un à déjà eu des problèmes avec un capteur de PMH (capteur encrassé, rouille trop importante sur la couronne du volant ???)
...

Et donc, hum, si quelqu'un en as un à dispo (d'un vieu bloc)... Je suis prêt à l'acheter pour tester ...

merciii ...

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MessagePosté: Jeudi 01 Mars 2007 23:28 
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Inscription: Mardi 15 Novembre 2005 21:44
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Franchement, le PMH je serais étonné, ca pose jamais de problèmes !

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XSissement vôtre ;),
...:: JoN ::...

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Vendue : 106 XSI gris magnum, 1.4 non cata, full stock 130000km :D

Cassée : 106 XSI bleu miami 1.4 non cata, full stock


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MessagePosté: Jeudi 01 Mars 2007 23:30 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:06
Messages: 9617
Localisation: 91 essonne
Tu es ou?
Tu es loin?
je crois que j'ai ça, tu aurais pu le tester et voir si ça venait de là ;) .

Juste pour tester, je le garde mon rab :D

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MessagePosté: Vendredi 02 Mars 2007 0:00 
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Inscription: Dimanche 30 Avril 2006 14:44
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ba suis Lyonnais :) ...
Ce week je ferais une re vérif de tout ... Avant d'acheter quoi que ce soit ... Et c'est vrai que c'est le genre de capteur qui claque jamais :)
Merci biéen Tag, mais vais quand même tout vérifié avant ...

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MessagePosté: Vendredi 02 Mars 2007 2:04 
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Localisation: portugal
jammaster a écrit:
ba suis Lyonnais :) ...
Ce week je ferais une re vérif de tout ... Avant d'acheter quoi que ce soit ... Et c'est vrai que c'est le genre de capteur qui claque jamais :)
Merci biéen Tag, mais vais quand même tout vérifié avant ...


:cagoule: le mien a deja done problem, elle demarai impec,mais a partir de 4500rpm +u- elle fezai des retour de flame dans le colecteur dadmission, elle mas eclate le filtre conique carement :cry: jai cru avoir des soupape casse, mais ele marchai biem jusqua 4500rpm+u- sans problem jai teste 1 cable docasion elle demarai pas, jai achete 1 neuf, e afair regle :bien: neuf pour la route :xsi:

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MessagePosté: Vendredi 02 Mars 2007 17:04 
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Inscription: Dimanche 30 Avril 2006 14:44
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Localisation: Lyon...
prob résolu...
Je bosse encore sur une carto et mon Eprom avait un temps d'accès trop long donc merdouille et raté...

:)

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MessagePosté: Vendredi 02 Mars 2007 18:12 
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Inscription: Samedi 23 Septembre 2006 21:56
Messages: 3017
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c'est se que j'allait te demander de tester une autre puce (autre carto) sa me le fesait avec la puce superchip ;)

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MessagePosté: Vendredi 02 Mars 2007 18:45 
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Inscription: Dimanche 30 Avril 2006 14:44
Messages: 692
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ba ouaip en ce moment, je cherche pas mal la certo ideal... J'ai Enfin branché une sonde lambda pour faire plusieurs essais en pleine charge... Me manque plus qu'un capteur pieso de sax pour le cliquetis :/

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MessagePosté: Vendredi 02 Mars 2007 18:57 
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Inscription: Samedi 23 Septembre 2006 21:56
Messages: 3017
Localisation: Lyon
ouaip histoire de pas foutre un moteur en l'air ;)

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MessagePosté: Vendredi 02 Mars 2007 19:16 
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Inscription: Dimanche 30 Avril 2006 14:44
Messages: 692
Localisation: Lyon...
ouaip... Le motronic à pas de capteur piezooo ... En fait il y a que les marelli sur les SAX/106/Ax qui ont un détecteur de cliquetis (Le 1AP des VTS et Rallye)...

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