slt jai mon ralenti qui monte tout seul a 2000 trs des fois.je dois couper et redemarrer pour quil reprenne son regime normal.et une fois en me garant jai calé et jai pas pu redemarré.jai du la pousser et elle est repartit.mais apres un stationnement de 5h environ rebolote elle ne demarre plus et la jai essayé de demarrer en me faisant tracter: et bien plus moyen.pour moi c etait l actuateur.alors jmen suis occupé avec petrole... nada elle ne demarre pas. j aimerai bienavoir vos idées !!

zut de flute, j'allais te dire que souvent l'actuateurdeconne pour le ralenti, mais la
tu l'a changé pour un neuf ou un d'occaz ?

pour demarer, le demareur se lance ou pas !? (je suppose que oui)
les bougies, elles sont comment ?

sinon bin après j'ai pas d'idées ...

je lai nettoyé lactuateur et les bougies sont normales.le demarreur se lance aussi.
c est quoi cette histoire d actuateur qui a 2 positions ouvert fermé et comment on fait pour la changer de position quand on la dans la main.
est ce que cest possible qu un actuateur soit completement mort?

oui i peut etre completement mort ... comme n'importe quelle autre pieces mecanique

ta peut etre une prise d'air au niveau de l'admission regarde sa

salut quand tu parle de l'actuateur tu parle du reglateur de ralentit?sinon ca peut etre lui,sinon tu as des etincelles aux bougies? et oui elle peut tournée grace a ton demareur mais si tu n'a pas d'etincelles ben ca demarera jamais,pour cela tu demonte la bougie, tu la rentre dans son faisceaux et tu la pose sur le moteur et tu met un coup de demarreur(atention les coups de bourg!) si il y a des etincelle c'est cool regarde pour les quatres