salut à tous !

alors justement je me demandai si on retrouvai vraiment les 5cv (4 en fait je crois) de difference en virant le cata.. mais c'est clair que si c'est pas la meme carto, on risque de pas avoir le meme resultat (après a savoir lequel est mieux.. )

Par contre tout le monde semble dire que la non cata d'origine marche mieux non ? (Turbosnake c'est ton avis je pense si tu as cherché à mettre un moulin complet non cata?)

Moi pour avoir essayé cata et non cata, j'ai trouvé la non cata bien mieux!! (d'origine)
Surtout le couple : a partir de 3000tr ça semblait marcher correct alors qu'en cata fallait attendre 3500-4000tr.. (pour ma maigre expérience )

Par contre j'ai pas essayé la décata donc...

D'autres avis ? Quelqu'un a testé les differentes config ? (voire si y'en a qui ont fait des p'tites course de reprise?? )

Oui moi j'ai remis tout de la non cata,, trop de superflu sur la cata (lamba, recyclage des vapeurs d'essence, la bombonne de recyclage... Tout ça OUT! )

salut pour une 106 xsi 16 la 105 ch d'origine un garagiste a viré le catalizeur de sa 106 xsi 16 donc elle doit avoir 110 ch s possible ???