bonjour , alors suite au changement de mon moteur , j ai eu quelques petit problemes de ralenti ....

au premier démarrage tout allé bien , ralenti instable au début (normal) puis aprés un petit quart d'heure la voiture tournée normalement .

le lendemain matin , de nouveau ralenti instable , voyant diag allumé (avec alternance ) puis la voiture s'est mis a faire un bruit de tondeuse (sur 2 pattes ).

j'ai donc changé le module d'allumage pour voir et la sa tourné tres bien !

QUESTION : au démontage du module il y avais une sorte de graisse grisatre (sur la face claire du module) donc entre le module et le bloc .

Est ce normal ou est ce a cause de cette graisse que le moteur tourné sur 2 pâttes??? car sur le nouveau module que j ai mis il ni a rien

merci pour vos lumieres .

Ce n'est pas de la graisse mais de la pate thermique qui évite a ton module de prendre la chaleur du moteur dans les dents par son point de fixation.
Si tu as changé le module ils ont du t'en fournir avec (s'il est neuf) je te conseil de remettre cette pate si tu en as

nickel ce forum !!! assistance XSI 24/24 lool

merci pour le conseil je vais le faire de ce pas

J'aurais plutôt dit le contraire nounouille...

C'est un conducteur pas iun isolant, c'est pour évacuer les calories du module.

C'est possible que ce soit dans ce sens cécé!

C'est vrai que je me suis jamais posé la question mais bon il est une chose de sure c'est que ca a un rapport avec la chaleur...

En bref cette pate a un rôle certain

exact c'est pour refroidir le module.

La pate thermique tu en trouve dans les magasin d'informatiques.