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 Sujet du message: relais double
MessagePosté: Lundi 20 Avril 2009 20:21 
salut
comment verifier un relais double


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 Sujet du message: Re: relais double
MessagePosté: Lundi 20 Avril 2009 22:38 
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Inscription: Mercredi 02 Janvier 2008 16:56
Messages: 130
Localisation: meyzieu (69)
si ta voiture demarre c'est que c'est bon signe

Apres je susi pas un pro mais si l'essence arrive c'est encore bon signe !

c'est mon avis

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Batterie NSB 90
2 Ampli 1600D
2 sub pio-pio 3001D4

Il m'enfaudrait 2 fois plus !!!


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 Sujet du message: Re: relais double
MessagePosté: Mardi 21 Avril 2009 2:24 
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Inscription: Samedi 16 Décembre 2006 10:15
Messages: 3880
Localisation: À proximité de Nantes (44)
tu pouvais demander sur l'autre sujet;), par contre tester un relai double je saispas du tout, je pense que mamourre n'a pas tout a fait tord :lolbis: :bien:

juste pour le fun,je viens de trouver ça alors je le met ici


Image


j'espère que tu m'en veux pas mais c'était plus fort que moi

:pastaper:


good luck pour ton affaire :bien:

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205 GTI 1600 AM89 Bleu Topaze


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 Sujet du message: Re: relais double
MessagePosté: Mardi 21 Avril 2009 7:49 
je pose cette question car depuis que j ai change mon relais double elle demare plus .j ai remis l ancien et elle demare tjs pas .je l ai change car de temps en temps elle etait longue a demarer et je pense que ca pouver venir de la.


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 Sujet du message: Re: relais double
MessagePosté: Mardi 21 Avril 2009 21:21 
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Inscription: Mercredi 02 Janvier 2008 16:56
Messages: 130
Localisation: meyzieu (69)
t'as pas un pote qui a une saxo ou xsi histoire de tester

T'as de l'essence qui arrive ?

Regarde les bougies on sais jamais !

Ta batterie est bien brancher

Regarde les fusibles en haut de la batt !

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2 sub pio-pio 3001D4

Il m'enfaudrait 2 fois plus !!!


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 Sujet du message: Re: relais double
MessagePosté: Mardi 21 Avril 2009 21:31 
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Inscription: Vendredi 16 Février 2007 21:47
Messages: 600
Localisation: Dans le Béarn
Salut !!

Déjà est ce que le démarreur tourne ???

Avant de tester le relais double teste comme on te l'as déjà dit si tu as bien de l'étincelle aux bougies et de l'essence

COmmence par l'essence => tu sors la grosse durite de la rampe, tu la mets dans un bouteille puis tu démarres. si elle se remplie, c'est que t'as bien de l'essence qui arrive

Ensuite, tu démonte une bougie, tu la laisse branchée, et tu fais en sorte de faire toucher le cul de la bougie sur une masse moteur. Tu démarres, et si ya des bougies c'est tout bon. Tu testes ensuite les 3 autres fils de bougie sur la bougie déjà démontée (pas besoin de démonter les 4 bougies, faut juste s'assurer que le "jus" arrive bien jusqu'à la bougie)

Un fois que tu as trouvé ce qui mansuait (essence/electricité), tu remonte le circuit jusqu'à trouver la panne.

:)

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En cours : 106 Xsi 1.4 non cata Bleue miami :)
Mon Ex : 106 Xsi 1.4 non cata grise aster.

Et pour le week-end : Corolla TS :D


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 Sujet du message: Re: relais double
MessagePosté: Mardi 21 Avril 2009 22:21 
j ai tout de neuf sauf calculateur et capteur de papillon et avant de changer ce relais double elle roulait


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