Réduire facilement le débattement du levier de vitesse !

Ced43 · **Posté:** Dimanche 28 Novembre 2004 10:39

Y a deux rotule sur la commande de boite pour raccoucir la course lateral de ton levier il faut mettre la tringle sur la rotule du bas

manston · **Posté:** Dimanche 28 Novembre 2004 14:13

Ced43 a écrit:

Y a deux rotule sur la commande de boite pour raccoucir la course lateral de ton levier il faut mettre la tringle sur la rotule du bas

rotule du haut :jap:

JOY5 · **Posté:** Dimanche 28 Novembre 2004 14:15

Faudrait savoir les mec :mrgreen:

Ced43 · **Posté:** Dimanche 28 Novembre 2004 14:17

Sur celle ou y pas la tringle en faite :lolbis:

Non t'as raison Manston je me suis trompé faut bien la mettre sur celle du haut :bien:

xtrememan · **Posté:** Dimanche 28 Novembre 2004 14:44

Ced43 a écrit:

Sur celle ou y pas la tringle en faite :lolbis:

Non t'as raison Manston je me suis trompé faut bien la mettre sur celle du haut :bien:

donc moi je n'ai rien a changer car apparement ça a deja été fait lol merci ancien proprio ;-)

merde je ne pourrais pas voir la difference sauf si je decide de tester avec la rotule en dessous mais j'ai la flemme :mrgreen:

manston · **Posté:** Dimanche 28 Novembre 2004 15:30

xtrememan a écrit:

Ced43 a écrit:

Sur celle ou y pas la tringle en faite :lolbis:

Non t'as raison Manston je me suis trompé faut bien la mettre sur celle du haut :bien:

donc moi je n'ai rien a changer car apparement ça a deja été fait lol merci ancien proprio ;-)

merde je ne pourrais pas voir la difference sauf si je decide de tester avec la rotule en dessous mais j'ai la flemme :mrgreen:

Personnellement je trouve cette reduction de debattement pas terrible .
Elle est vraiment trop importante, on dirai ke tout les rapports sont au meme endroit quasiment, gaffe au mauvais passage de rapport.

JOY5 · **Posté:** Dimanche 28 Novembre 2004 22:01

manston a écrit:

xtrememan a écrit:

Ced43 a écrit:

Sur celle ou y pas la tringle en faite :lolbis:

Non t'as raison Manston je me suis trompé faut bien la mettre sur celle du haut :bien:

donc moi je n'ai rien a changer car apparement ça a deja été fait lol merci ancien proprio ;-)

merde je ne pourrais pas voir la difference sauf si je decide de tester avec la rotule en dessous mais j'ai la flemme :mrgreen:

Personnellement je trouve cette reduction de debattement pas terrible .
Elle est vraiment trop importante, on dirai ke tout les rapports sont au meme endroit quasiment, gaffe au mauvais passage de rapport.

Oui mais ca doit passé plus vite non :roll:

? Et niveau passage de rapport j'imagine que ca va mieux avec le temps... Tu as essayé ?

Ciao

manston · **Posté:** Dimanche 28 Novembre 2004 22:57

JOY5 a écrit:

manston a écrit:

xtrememan a écrit:

Ced43 a écrit:

Sur celle ou y pas la tringle en faite :lolbis:

Non t'as raison Manston je me suis trompé faut bien la mettre sur celle du haut :bien:

donc moi je n'ai rien a changer car apparement ça a deja été fait lol merci ancien proprio ;-)

merde je ne pourrais pas voir la difference sauf si je decide de tester avec la rotule en dessous mais j'ai la flemme :mrgreen:

Personnellement je trouve cette reduction de debattement pas terrible .
Elle est vraiment trop importante, on dirai ke tout les rapports sont au meme endroit quasiment, gaffe au mauvais passage de rapport.

Oui mais ca doit passé plus vite non :roll:

? Et niveau passage de rapport j'imagine que ca va mieux avec le temps... Tu as essayé ?

Ciao

Les passage de rapport ne sont pas plus rapide vu que le debattement du levier est reduit que de facon lateral, l'interet est vraiment minime.

Le seul truc que j'ai en plus, c'est la peur d'avoir foutu la 2 lors du passage de la 4 apres avoir tirer la 3 a fond :mrgreen:

JOY5 · **Posté:** Dimanche 28 Novembre 2004 23:56

manston a écrit:

JOY5 a écrit:

manston a écrit:

xtrememan a écrit:

Ced43 a écrit:

Sur celle ou y pas la tringle en faite :lolbis:

Non t'as raison Manston je me suis trompé faut bien la mettre sur celle du haut :bien:

donc moi je n'ai rien a changer car apparement ça a deja été fait lol merci ancien proprio ;-)

merde je ne pourrais pas voir la difference sauf si je decide de tester avec la rotule en dessous mais j'ai la flemme :mrgreen:

Personnellement je trouve cette reduction de debattement pas terrible .
Elle est vraiment trop importante, on dirai ke tout les rapports sont au meme endroit quasiment, gaffe au mauvais passage de rapport.

Oui mais ca doit passé plus vite non :roll:

? Et niveau passage de rapport j'imagine que ca va mieux avec le temps... Tu as essayé ?

Ciao

Les passage de rapport ne sont pas plus rapide vu que le debattement du levier est reduit que de facon lateral, l'interet est vraiment minime.

Le seul truc que j'ai en plus, c'est la peur d'avoir foutu la 2 lors du passage de la 4 apres avoir tirer la 3 a fond :mrgreen:

En effet ca serait facheux :dentier:

Bref apparament l'interet d'un vrai quickshift est indiscutable, d'autres avis de personnes qui ont testé ?

xtrememan · **Posté:** Lundi 29 Novembre 2004 17:51

moi je peux pas dire j'ai eux directement comme ça

JOY5 · **Posté:** Mardi 30 Novembre 2004 0:17

xtrememan a écrit:

moi je peux pas dire j'ai eux directement comme ça

A la prochaine rencontre tu me fera montrer ce que ca fait de plus

Ciao

xtrememan · **Posté:** Mardi 30 Novembre 2004 16:54

ok ça marche!!!

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