Voila, j'ai vidangé puis remis du liquide de refroidissement neuf puis purgé le système.
Je m'aperçois qu'il y a du liquide de refroidissement qui remonte légèrement du bocal de remplissage après utilisation ... donc fuite de liquide et flaque au sol....
En faisant l'appoint et de nouveau la purge, j'aperçois que de toutes petites bulles remonte à la surface du bocal quand le moteur est en marche.
Ma question est : Est-ce forcément le joint de culasse HS ou est-ce possible que ce soit le radiateur ou autre après mon petit diagnostique ?

En te lisant, je ne vois pas ou tu vois un problème de joint de culasse en fait

L'eau qui sort de ton bocal, c'est que te bouchon est mal vissé, ou un peu trop usé et ne résiste pas la pression de ton bocal.

Pour les bulles, c'est normal également, tu as vidangé ton circuit, une fois qu'il a fait un tour, il te sort le reste d'air coincé dans ton moteur, et ainsi de suite jusqu'à ce qu'il n'y est plus d'eau

N'hésites pas a faire une présentation, çà sera plus simple pour toutes tes demandes de conseils

tu n'as pas de fuite nul part sinon refait la purge comme il faut et voit si à chaud ton radiateur est bien chaud partout

sur nos 106 si tu met le niveau de liquide de refroidissement au max a la premiere chauffe du moteur il debordera et se metera presque au mini c'est normal sur mes 3 106 sa me fait sa alors que les joint de culasse sont neuf ... donc no soucis