Distri : plus de 2 dents de décaler !!!!

crizis

Salut,
je suis en congé donc je bosse un peu sur la tutre de course...
je crois que je viens de trouver la raison de mes problèmes de reprise (en plus de roues trop grosse !!!)
LA DISTRI ETAIT COMPLETEMENT DECALEE...
C'est dingue, il y avait au moins 2 dents minimum de décaler.
Heureusement que y a de la place entre les soupapes et les pistons sur nos chers TU...
En tout cas, elle a tout de suite beaucoup plus de compression.

crizis

En plus, je la bichonne. Je viens de lui refaire deux beaux WEBERS pour remplacer les petits SOLEX (Un peu juste en réglage : Venturi, Gicleurs...)

Wiloskill

Ba ouai vive le TU au moins pour ça.. :kakashi:

Wiloskill

nicorallye a écrit:

c'est byzarre ça !! parce que moi sur ma rallye 1600, il m'est arrivée le même coup au remontage de mon joint de cucu sauf que je n'avais qu'une dent de décalé, et j'ai laissé de belle marque sur mes pistons !! heureusement mes soupapes n'ont rien eus ... mais ça à tout de suite touché !!! même avec une dent !! :shock:

Tu n'es pas raboté ni rien par hasard?
Car sur les TU (sauf pas de peau) ça ne peut toucher! :roll:

Wiloskill

nicorallye a écrit:

Wiloskill a écrit:

nicorallye a écrit:

c'est byzarre ça !! parce que moi sur ma rallye 1600, il m'est arrivée le même coup au remontage de mon joint de cucu sauf que je n'avais qu'une dent de décalé, et j'ai laissé de belle marque sur mes pistons !! heureusement mes soupapes n'ont rien eus ... mais ça à tout de suite touché !!! même avec une dent !! :shock:

Tu n'es pas raboté ni rien par hasard?
Car sur les TU (sauf pas de peau) ça ne peut toucher! :roll:

ben non je suis pas raboté !! je suis origine !! enfin normalement, ça m'étonnerais que l'ancien proprio à raboté la culasse !!

Pas eu de joint de culasse de fait?
Car j'ai expérience de plusieur TU dont ça touché pas.. le plus gros exemple que j'ai eu c'est une courroie de distrib qui a pété (elle avait je ne sais combien de km :dentier:

) et bien on remis une courroie et de la route! :kakashi:

crizis

netking a écrit:

Salut.

Tu peut me dire combien ca me couterai de monter un webber sur un TU3
Surtout le prix du collecteur...

La j'ai le solex 32/34 c bien mais bon pour les TDI130 suis obligé de quiché.... Suis sur que peut faire mieux :mrgreen:

environ 300€ chez BPS, GT2i...
collecteur chadill spécial 1360

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