salut tous j'ai encore un souci avec mon moteur 1.4 xsi le problème et que le moteur démarre bien a froid il tourne pendant 5 min et après le régime moteur augmente puis redescend tout seul jusqu’à caler et quand le régime augmente il a un trou quand on veux l’accéléré. une fois le moteur caler impossible de le redémarré aussitôt j’attent 15 min et la il redémarre met faut insister et accéléré. J'ai déjà changer la pompe a essence le filtre a essence le calculateur le module d'allumage la rampe d'injecteur avec les injecteur j'ai pris aussi les compression elle sont entre 11 et 12 bars donc a j'ai vraiment plus d'idée sur se qu'il pourrait être le problème donc si quelle qu'un pourrait m'aider sa serrait cool

regul de ralentie

La pièce donc tu me parle et bien la pièce la ou il y a un tuyau qui part de la pipe d'admission jusqu'à c'est pièce et de l'autre coter le tuyau remonte à la boîte à aire ?

Quand ton moteur a démarré et tourné un peu, débranche la sonde de température moteur (la verte) et regarde comment ton moteur fonctionne.

OK je vais essayer sa demain et je vous redit sa et si sa marche mieux sa veux dire que la sonde et morte ?

Je revient vers vous car j'ai essayé se que vous m'avez dit met le problème et toujours présent donc je me demande si cella peut pas venir d'un problème de compression à chaud car à frais il marche bien

Ta 106 est catalysée ?
Si oui, débranches le cata pour voir si ça change quelque chose.

le jeu aux soupapes est bon?

j'ai trouver le problème de mon xsi le problème et que toute l'essence se mélange avec l'huile et se met dans le carters d'huile et les piston bouge vachement dans les chemises e la culasse et déformé entre les deux cylindre du milieu

Ah quand meme il a du prendre un sacrer coup de chaud dans le passer est surement remonter sa.s surfacage :/