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MessagePosté: Dimanche 12 Décembre 2004 20:58 
JOY5 a écrit:
JP a écrit:
JOY5 a écrit:
Salut!

Pour rester dans le problème des accoups! Ma saucisse depuis l'hiver avait plus d'accoups que la normale, un ralenti tres lent à redecendre et une surconsommation d'environ 1.5L en plus! :( Suite aux coups de pouce de pseudotaz, on en a déduit que c'était mon calculateur qui était en cause! Je l'ai réinitialiser tout à l'heure ét depuis plus de problème :D

Donc pour tous ceux qui ont des soucis de ce genre, avant de s'exiter, commencer par les choses les plus simples comme ca :mrgreen: :bien:

Ciao :)

Tout à fait! Vérifier sur les fiches sont bien connecté, et reinitialiser le calculo.

Au fait, suffit de débrancher la batterie 15 minutes pour réinitialiser le calculo? :oops:


Je suis d'accord avec les autres, on aimerait bien voir quelle fiches étaient en cause dans ton problème.

Pour réinitialisé le calculateur, il faut placer la cosse + sur la cosse - pendant environ une trentaine de seconde (pour être sur ).

A+

Image
C'est celle que je pointe du doigt. On avait déjà mis du tape pour qu'elle tienne bien, j'ai juste refoncé le tout. :jap:

LA 2 ème fiche, la brune, celle là, si on la deconnecte, ou qu'elle est mal fixé, la voiture s'arrete. ;) (j'ai eu le coup 2 fois)[/img]


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 Sujet du message:
MessagePosté: Dimanche 12 Décembre 2004 21:55 
La marron, c'est l'alim des injecteurs si je me trompe pas.

Pour l'autre je c'est pas.


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 Sujet du message:
MessagePosté: Dimanche 12 Décembre 2004 23:11 
Hors ligne
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Inscription: Vendredi 03 Septembre 2004 11:59
Messages: 1642
Ok merci pour les photos! Je vais faire en sorte que ca n'arrive pas sur la mienne.

Bonne soirée à tous.


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 Sujet du message:
MessagePosté: Lundi 13 Décembre 2004 22:25 
Comme ça, vous, vous le savez, si un jour votre 106 se coupe sans raison, vérifié enp remier ces deux fiches.

Et si vous partez 1 semaine sans la titine, c'est aussi un bon antivol. ;)


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