Pas de puissance!!!!!!!!!

nico_xsi78780 · **Posté:** Mercredi 26 Octobre 2005 11:30

voia j'ai un copain qui vient d'acquérir une 106 xsi 1l4 non cata de 92!! et le probleme c'est qu'elle a vraiment aucune puissance!! elle accelere comme une saxo 1.5d!!! il a changé la bobine pour le moment et la il pense changer le module et le faisceau aussi peut etre! sachant que la voiture a pas tourné depuis longtemps qu'en pensez vous?? il a juste un silencieux remus et le filtre kn dans la boite a air!!! voila! a oui aussi il fait des retours de flamme impressionants!!!

XS-FURY · **Posté:** Mercredi 26 Octobre 2005 12:24

et les bougies et tout ce qui va avec ? Il ont quel tête ?

nico_xsi78780 · **Posté:** Mercredi 26 Octobre 2005 12:57

ba les bougies sont neuves, la vidange est pas encore faite, courroie de distrib a ete faite, le filtre de la boite a air est bon... le faisceau on ne sait pas trop...

manston · **Posté:** Mercredi 26 Octobre 2005 13:16

Elle consomme beaucoup ?

Darkrim · **Posté:** Mercredi 26 Octobre 2005 15:28

Ca doit etre ton module d'allumage qui est cramer sinon...

pseudotaz · **Posté:** Mercredi 26 Octobre 2005 16:01

Injecteurs encrassés ou alors compressions fatiguées.

Filtre essence propre?

nico_xsi78780 · **Posté:** Mercredi 26 Octobre 2005 17:02

ok pour la conso je ne sais pas je lui demanderais, le filtre a essence a été changé enfin c'est ce qu'a dit l'ancien proprio apres il faudra qu'on regarde!! et sinon le module est ce que c'est le meme cata et non cata??

pseudotaz · **Posté:** Mercredi 26 Octobre 2005 17:05

nico_xsi78780 a écrit:

ok pour la conso je ne sais pas je lui demanderais, le filtre a essence a été changé enfin c'est ce qu'a dit l'ancien proprio apres il faudra qu'on regarde!! et sinon le module est ce que c'est le meme cata et non cata??

Oui, idem.

nico_xsi78780 · **Posté:** Mercredi 26 Octobre 2005 18:08

donc demain on va les inverser pour voir si c sa ou non!!

philippe67 · **Posté:** Mercredi 26 Octobre 2005 20:54

bah une xsi c pas puissant c normal..........

bon ok :pastaper:

nico_xsi78780 · **Posté:** Jeudi 27 Octobre 2005 20:28

bon j'ai un amis mécano qui a demandé a un mécano de peugeot et celui ci lui a repondu qu'il y avait de grande chance pour que la courroie de distrib soit decalé!! d'ou les gros retour de flammes!!!

ShiNo · **Posté:** Jeudi 27 Octobre 2005 20:38

Heureusement que les ingé de peugeot ont prévu que les souspapes ne touchent pas les pistons :dentier:

.

Sinon les retours de flammes peuvent etre normaux, la mienne en fait et elle marche très bien :mrgreen:

.

nico_xsi78780 · **Posté:** Jeudi 27 Octobre 2005 20:44

oui mais lui c'est pas des retours de flammes c'est un vrai chalumeau comme dans taxi 3 un peu....

ShiNo · **Posté:** Jeudi 27 Octobre 2005 20:47

. Bon ok la oui c'est pas normal :lolbis:

.

Pratique pour allumer les barbeuk :cagoule:

.

nico_xsi78780 · **Posté:** Jeudi 27 Octobre 2005 20:52

c'est clair, encore depuis qu'il a changé sa bobine c'est deja mieux!!!

Wiloskill · **Posté:** Jeudi 27 Octobre 2005 20:53

Ba si il a un souci niveau distrib alors cherche pas ça fait décaler l'allumage et resultat cramage de soupape.. :roll:

nico_xsi78780 · **Posté:** Jeudi 27 Octobre 2005 20:57

oui!! mais comment voir si ele est decaler la courroie?

Wiloskill · **Posté:** Jeudi 27 Octobre 2005 21:02

Tu piges ton AAC...(pouli sur la culasse)
Et cylindre #1 et #4 au PMH.
Et là tu sauras comment tu dois caller ta courroie! :jap:

nico_xsi78780 · **Posté:** Jeudi 27 Octobre 2005 21:04

si tu le dis!

Wiloskill · **Posté:** Jeudi 27 Octobre 2005 21:10

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