Bon ca faisait 2 3 mois que j'entendait un bruit comme de l'eau qui coule quand je demarai et la ca fuit vraiment. J'ai deux taches sous la voiture qui corresponde aux extremités du radiateur, faut que je demonte le radiateur pour voir si il est mort ou si c'est seulement une durite (ca m etonnerai). J'y connai pas grand chose en mecanique donc je voulai savoir si quelqu un pourrai me donner quelque conseil pour demonter le radiateur et si on pouvait me scanner la page 25 de la RTA svp. Quand j'ai acheter la voiture, l'ex proprio m'a filler la RTA et il manque la page 25, celle qui traite donc le radiateur.
Ce qui me semble louche c'est qu'il y a une tache a chaque extremiter, est ce que ca veut dire que le radiateur est mort? Je vois pas comment je l'aurrai casser :cry:
Est ce dure a changer? En navigan j'ai vu que certain l'avait trouvé a 90€ neuf :shock: ou ca svp?

Bon je vien de voir qu'on pouvai telecharger la RTA merci xtrememan
Et sinon les produit que l'on met dans le radiateur pour colmater sont ils bien? Quelqu'un a deja essaye?

Evites ça... ca pourri ton system de refroidissement apres!

Oui je change mon radiateur demain et j'ai commande le nouveau à 88€ je vais le chercher demain c'est une casse pres de chez moi qui me le commande en neuf. Et j'ai deja achete pas mal de truc à pas cher en neuf comme une silencieux origine neuf à 50€...

Ton radiateur doit se dessertir tt simplement ca arrive avecl'age

Rah c bete que tu aies deja commandé ce radia, je viens d'avoir comme infos que les radiateurs citroen sport en cuivre et plus epais pr saxo T4 ne coute que 80 euros neuf

C'est ce que j'ai vu sur ton sujet...je sais pas s'il peut annulé, car avoir un radiateur citroen sport pour ce prix là ça vaut le coup !! Je suis carément pressé que le mien lache...lol

Moi je suis super chaud pour le radiateur citroen sport , tu l'a trouvé ou?? Notre ventilateur d'origine s'adapte dessu ?
Sinon sur la RTA que j'ai telecharger, il mette pas comment demonter le radiateur. Il faut enlever le parchoc?

Non non non!
Tu le sort de ces deux accroche en feraille et tu le sors!
Donc il faut enlever le ventilo, les durites et ça vient!

un coup de tel a citroen sport et c tt bon

c'est sur qu'a ce prix la il vaut le coup le citroën sport, il ne faut pas hesiter.

Ok bah ca se goupille bien alors, c'est donc facile a enlever et le citroen sport est tres interessent.

Pour le sortir:
Vidange la flotte
enlève les deux durites (haute et basse).
Démonte le ventilo (2 écrous) + cosse électrique.
Les deux agraphes du radiateur (mef aux doigts, quand ça saute ... ça saute ...)
Ensuite, bah ca vient tout seul.

Prendre une bonne pince bécro (type facom) si tu as les colliers d'origines. Car eux aussi, quand ils sautent ... ils sautent !!!

Quel Topic??

Ok merci pseudotaz pour ton expoliquation, ca va aller tout seul

ici .

Oui moi ca sera commande du citron sport sous peu de temps et montage par la suite .
Je vais leur donner un coup de fil pour le tarif avec livraison soit chez moi soit chez un citron de chez moi .
Quelqu'un a la ref exacte ? ou peut-etre notre amie pleintaquette .

Les refs sont sur le site de Pseudotaz.

Pour Saxo Challenge.

Ca existe pas en Peugeot Sport...?

Je crois qu'il y a l'équivalent mais comme dab chez peugeot c'est plus cher comme le reste des pièces détachées en général même si c'est les mêmes que sur sax.

Alors vous me conseillez d'achetez mes pièces équivalente chez Citroën...? J'y avais pas pensé...