Merci bizarre d'une 106 à l'autre
Comment savoir si le souci ne viens pas du mano?

allé un petit détartrage de printemps mais vous avez fait comment car moi j'ai le même soucis que vous sans tirer dedans je suis entre le milieu et le derniére trait mon ventilo déclanche en dessous du dernié trait . j'ai changer les deux sondes sur la culasse chez peugeot par contre il y une difference de ref entre les non cata et les cata car ma carte grise c'est celle d'une cata et mon moteur est non cata et il on pris les piéces avec ma CG?

moi je pense mettre un thermo contact qui déclanche plus bas genre 86 avec un spal de 310mm voir si ca y fait dites moi comment vous avez fait

merci d'avance

salut après avoir refait la mienne complètement aussi (juste après achat) je ne comprenez pas non plus pourquoi le ventilo s'enclenche aussi tard. Mais c'est tout a fais normal après si tu veux baisser un peu prends un calorstat avec une plus basse température d'ouverture

j'ai déja viré mon calostat ma voiture est encore en rodage donc pas plus de 3000t/m mais elle chauffe trop je trouve je vais changer mon thermo et prendre un a 86° et mettre un spal de 300mm avec ca je pense que je n'aurais plus de soucis

ventilo Pal + calorstat qui déclenche plus tôt (dans les 80-89) + radiateur plus gros =

j'ai un radia de s16 qui traine je vous tiendrais au courant de ce que ca dit quand j'aurais recu toutes mes piéces