merci ced

Pour mieux comprendre

Pour tes à coups, retour aux basiques,

as tu contrôlé:
Injecteurs propres?
Jeu aux soupapes?
Compressions?
Prise d'air?
Actuateur propre?
Boitier papillon propre?
Ech étanche?
Bougies en bon état (écartement ok)
Testé un nettoyant soupapes puis injecteurs


Voili

PS: la couleur des injecteurs est ok pour ton modèle d'XSI.
PS2: comme dit par MP, sur la mienne, le jeu aux soupapes + nettoyage injecteurs a totalement résolu mes soucis.

ok pzeudotaz

sur la mieme j ai fai

injecteur propre
compressions bonnes
prise d air j en ai pas
actuateur nikel
boitier papillion propre
bougies neuve (enquem)ecartement bon
jeu de soupapes non

ech etanche ?? tu veux parler de l admition

je vais mettre un nettoyant soupapes !

bon les gars , j ai mi les bleu et maintenant plus de coupures a l aceleration (c a dire a bas regime ) je verais dans quelque jours !!


je les ai passer aux US avant de les monter