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MessagePosté: Lundi 30 Janvier 2006 21:20 
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J'hallucine :shock:

Je veu la même chose pour mon moteur :mrgreen:


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MessagePosté: Lundi 30 Janvier 2006 21:36 
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clair que super propre ;) .

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MessagePosté: Lundi 30 Janvier 2006 22:55 
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J'me souviens on a eu la même galère avec notre radiateur de chauffage en même temps...
Pour ta culasse Diablo a vraiment bien travaillé elle est nickel!
Prend patience pour bien remonter tout ça...comme ça elle tournera comme au prmier jour!
Très intéréssant ton post.merci! ;)
Ps: Comment as tu fait pour démonter ton TDB sans enlever tes balais d'essuie-glaces pour accéder à la baie d'auvent?


Dernière édition par MOUMOUN le Lundi 30 Janvier 2006 22:57, édité 1 fois.

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MessagePosté: Lundi 30 Janvier 2006 22:56 
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En tout cas oui diablo super boulot je te félicite meme si c'est ton boulot c'est super propre ;) .

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MessagePosté: Mardi 31 Janvier 2006 7:25 
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Ouais et ben dans ce cas là permet moi de te dire que tu t'es écorché pour rien! ;)


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MessagePosté: Mardi 31 Janvier 2006 8:30 
eh eh on les voit les envieux de mecanique propre :p1
bon je vous lme dit franchement pour les clients je me fait tout de meme pas chiez comme ca

mais bon quand c'est pour des connaissances j'y passe du temps ;)

imagine que mon je vais faire mon moteur complet comme ca
hihi on dirai du neuf
je vous l'avais promis de vous epatez sur l'etat de la culasse

avis au amateur on peut toujour s'aranger ;)

tout a etait fait sur sa culasse
remplacement des joints de queues de soupapes
remplacement joint spy d'arbres a cames
passage au banc d'epreuve
passage a la rectifieuse
netoyage
polissage des conduits d'admission et d'echapement
decalaminage des soupapes
rodages des soupapes

et tout ca pour la maudite somme de 0 euros
donc avis au amateur
par contre une chose ne vous inscrivez pas expres sur le forum pour que je vous le fasse gratuit car je le ferai qua ceux qui on posté un minimum de 200 messages :p1


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MessagePosté: Mardi 31 Janvier 2006 14:03 
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Moi ca devrait aller alors :D

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MessagePosté: Mardi 31 Janvier 2006 14:23 
TaG a écrit:
Moi ca devrait aller alors :D


heu etant donner que tu est admi on peut s'arranger mort de rire


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MessagePosté: Mardi 31 Janvier 2006 20:34 
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Attend un peu tu as bien tout sérré au couple et tout avec les procédures et tout?

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MessagePosté: Mardi 31 Janvier 2006 20:49 
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ah :s
si ca chie au serrage c'est clair que ca va etre dur .
Et sinon merde pour demain

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MessagePosté: Mardi 31 Janvier 2006 21:12 
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euh pas personnelement concernant la 107 je n'ai pas ça

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MessagePosté: Mardi 31 Janvier 2006 21:25 
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Dégouté pour toi Netking d'autant plus que j'ai eu exactement le même moteur que toi et qu'il m'a gentiment emmené a plus de 200.000 bornes sans aucun soucis! :cry:
J'espère tout va s'arranger pour toi!


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MessagePosté: Mardi 31 Janvier 2006 22:51 
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Question bête, tu as bien pris des vis de culasse neuves et rien dans les trous taraudés?


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MessagePosté: Mardi 31 Janvier 2006 23:26 
verifie tes sondes et tes jeu aux soupapes,

lorsque g fais la mienne c t le meme cirque impossible à demarrer , petarade etc...
petit à petit c revenu


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MessagePosté: Mercredi 01 Février 2006 8:17 
c'est le jeu des soupapes qui n'est pas bon on 90 pourcent sur

car si elle a eu du mal a demarrer ca peut pas venir dailleurs


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MessagePosté: Mercredi 01 Février 2006 11:59 
alors la si il te file une megane RS j'halucine


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