temperature d eau!!!

alex91

moi pour ma part ma jauge se ballade toujours entre le trait du millieu et le troisieme trait et toujours autour du troisieme trait (en dessous a chaque fois) avec la clim et ca m'inquiete pas plus que ca tant qu'elle depasse pas le troisieme trait .

D'ailleurs je voulais savoir le voyant de surchauffe il est lié a la jauge ou pas ?
est ce que l'on peut avoir le voyant qui s'allume sans avoir la jauge au taquet ?

jessy.

moi sa fait 3 ans que j ai ma caisse et un peu plus de 50000kms effectuer et j ai rarment depasser le trait du milieu et la depuis le montage du collecteur,du calorstat et de ma sonde sur la culasse et bien elle arrive a monter au troisieme trait,je trouve sa bizare d ailleurs je v faire un peu de bricolage dessus!

azizouh

jessy. a écrit:

moi sa fait 3 ans que j ai ma caisse et un peu plus de 50000kms effectuer et j ai rarment depasser le trait du milieu et la depuis le montage du collecteur,du calorstat et de ma sonde sur la culasse et bien elle arrive a monter au troisieme trait,je trouve sa bizare d ailleurs je v faire un peu de bricolage dessus!

C'est peut-être ta jauge qui délire.

Sur mes deux XSi enclanchement juste avant l'avant dernière graduation.

azizouh a écrit:

Toujours dans l'optique d'améliorer le refroidissement.

Je pense que vous avez déjà entendu parler des additifs pour L2R sensé améliorer son efficasité (transfert thermique) :roll:

J'ai moins de doute sur le nouveau L2R organique...

http://www.coframa.com/katalog/articles ... PQB&noddes

J'en ai vu en grande surface sous la marque HOLTZ, ou sous marque, moins cher.

TaG

Perso, pts95 a vu, moi ca déclenche quand je suis meme pas entre le trait du milieu et le troisieme trait, ( au ralenti) sinon avec mon ouverture capot, c'est bonnard, quand je roules ca déclenche jamais le ventilo

elle bouge pas du milieu ( pseudotaz style

)

jessy.

en faite je suis partie faire un tour en campagne histoire de taper quelque delire et j ai meme fait le con avec une autre xsi donc tout le temps dans les tours et elle etait un poil en dessous de la bare du milieu alors que hier en roulant normal mais en ville au bout d un certain temps elle etait au dernier trait blanc donc je pense que c est normal!

jessy.

azizouh a écrit:

jessy. a écrit:

moi sa fait 3 ans que j ai ma caisse et un peu plus de 50000kms effectuer et j ai rarment depasser le trait du milieu et la depuis le montage du collecteur,du calorstat et de ma sonde sur la culasse et bien elle arrive a monter au troisieme trait,je trouve sa bizare d ailleurs je v faire un peu de bricolage dessus!

C'est peut-être ta jauge qui délire.

Sur mes deux XSi enclanchement juste avant l'avant dernière graduation.

azizouh a écrit:

Toujours dans l'optique d'améliorer le refroidissement.

Je pense que vous avez déjà entendu parler des additifs pour L2R sensé améliorer son efficasité (transfert thermique) :roll:

ouai j ai penser aussi a la jauge , jai un compteur qu un pote ma passer je pense que je v l essayer mais j ai pas de cle torx!

J'ai moins de doute sur le nouveau L2R organique...

http://www.coframa.com/katalog/articles ... PQB&noddes

J'en ai vu en grande surface sous la marque HOLTZ, ou sous marque, moins cher.

jessy.

pour le compteur j ai un doute sur la jauge donc je v essayer le compteur de la 106 a un pote mais il me faut des cle torx et j en ai pas!

tomapetit1

pour ma part sur mon xsi grpN, la température est constament un peu au dessus du dernier trait blanc! :cagoule:

Je n'ai plus de calorstat, ça peux venir de ça?
Vous en pensez quoi??

jessy.

bon et bien c est mon compteur qui delire donc je v monter un mano de temperature!

tomapetit1

TaG a écrit:

Tu peux aussi te mettre un interrupteur avec relais pour le déclenchement soit manuel, soit automatique via la sonde du ventilo, avec led, qui te montre si tu es en train de te servir du manuel, ou si il déclenche tout seul via la sonde

Salut Tag, je souhaite faire ce montage depuis quelques temps sur la 106, mais je suis pas un pro de l'electricité! :dentier:

Pourrais tu m'en dire un peux plus sur ce qu'il y a a faire? Schéma...
Merci :bien:

jessy.

une question en faite je v acheter une sonde de radiateur de 106 climatiser et chez peugeot il vont me demander le type sur la carte gride et moi j ai pas la clim donc si quelqu un a la reference ce serai cool car sa evitrer les recherche en concession sinon c est la meme sonde pour 1l4 et 1l6 avec clim ou non? merci!

azizouh

J'en ai un de coté, il est taré à 97-92. Je ne suis pas sûre de sa provenance. D'après pseudotaz, c'est de l'origine.

TaG

@ tomapetit, je ne l'ai pas encore fait, si je sais que je le fais je ferrais un sujet je penses.

pseudotaz

jessy. a écrit:

une question en faite je v acheter une sonde de radiateur de 106 climatiser et chez peugeot il vont me demander le type sur la carte gride et moi j ai pas la clim donc si quelqu un a la reference ce serai cool car sa evitrer les recherche en concession sinon c est la meme sonde pour 1l4 et 1l6 avec clim ou non? merci!

tu donnes ton type mine et qd il te demande avec ou sans clim, tu dis avec :-)

jessy.

ouai mais c est que j avais un doute,j etait pas sur que les 1l4 avait la clim!

106 xsi le man

perso ma temperature a toujour etai au troisieme trait et declanchement du ventilo kan je sui legeremen au dessus

Règles du forum

temperature d eau!!!

Qui est en ligne