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MessagePosté: Dimanche 24 Septembre 2006 19:23 
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XD a écrit:
La DA tu peux la virer ??? Et la rigidifier c'est pas possible ?

Parce que sur la S16, je suis de l'avis de Wilo, c'est hachement moins précis que la XSi (tout en restant très très bien), tu es sans cesse à corriger avec de tous petits coups de volants...
+1 la DA sur 106 c'est de la daube.. :mrgreen:

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MessagePosté: Dimanche 24 Septembre 2006 19:26 
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Ced43 a écrit:
XD a écrit:
La DA tu peux la virer ??? Et la rigidifier c'est pas possible ?

Parce que sur la S16, je suis de l'avis de Wilo, c'est hachement moins précis que la XSi (tout en restant très très bien), tu es sans cesse à corriger avec de tous petits coups de volants...
+1 la DA sur 106 c'est de la daube.. :mrgreen:




Normal c'est comme le QS, c'est plus direct, ce n'est donc pas fait pour les manchots,
plus efficace pour celui qui sait s'en servir :dentier:

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MessagePosté: Dimanche 24 Septembre 2006 20:39 
azizouh a écrit:
Ced43 a écrit:
XD a écrit:
La DA tu peux la virer ??? Et la rigidifier c'est pas possible ?

Parce que sur la S16, je suis de l'avis de Wilo, c'est hachement moins précis que la XSi (tout en restant très très bien), tu es sans cesse à corriger avec de tous petits coups de volants...
+1 la DA sur 106 c'est de la daube.. :mrgreen:




Normal c'est comme le QS, c'est plus direct, ce n'est donc pas fait pour les manchots,
plus efficace pour celui qui sait s'en servir :dentier:

+1 pour azizouh,la DA n'est pas inutile au contraire,c'est sur y faut un temps d'adaptation;je me souviens sur ma saxo 16 au début je me disais quel merde,ça engageait,c'était casse gueule,mais après avec l'habitude,quel régale,très précis dans les petites routes surtout avec 140 chevaux :dentier:
désolé azizouh pour le pourissage mais photo de la sax

http://img102.imageshack.us/img102/9870/imgym3.jpg


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MessagePosté: Dimanche 24 Septembre 2006 20:44 
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mattclemar a écrit:
+1 pour azizouh,la DA n'est pas inutile au contraire,c'est sur y faut un temps d'adaptation;je me souviens sur ma saxo 16 au début je me disais quel merde,ça engageait,c'était casse gueule,mais après avec l'habitude,quel régale,très précis dans les petites routes surtout avec 140 chevaux :dentier:
désolé azizouh pour le pourissage mais photo de la sax

http://img102.imageshack.us/img102/9870/imgym3.jpg



Quel pourrissage? ;)

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MessagePosté: Dimanche 24 Septembre 2006 21:12 
bah la sax :p1


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MessagePosté: Dimanche 24 Septembre 2006 21:15 
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mattclemar a écrit:
bah la sax :p1



Jolie :loving:


Tu as un intérieur de 106?

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MessagePosté: Dimanche 24 Septembre 2006 21:19 
non non velours d'origine gris rayé noir et vert ça devait etre la "confort" y'avait la clim les rétros électriques enfin des trucs inutiles


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MessagePosté: Dimanche 24 Septembre 2006 21:24 
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mattclemar a écrit:
non non velours d'origine gris rayé noir et vert ça devait etre la "confort" y'avait la clim les rétros électriques enfin des trucs inutiles



Il me semblait que pas de clim en option sur saxo?

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MessagePosté: Dimanche 24 Septembre 2006 21:34 
modèle allemand à mon avis,acheté à Sarrguemines


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MessagePosté: Dimanche 24 Septembre 2006 21:35 
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mattclemar a écrit:
modèle allemand à mon avis,acheté à Sarrguemines



C'est comme les AT à l'arrière?

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MessagePosté: Dimanche 24 Septembre 2006 21:38 
oui je pense


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