Tu as fait l'effort de lire les commentairs et de poser les questions pour editer parce que tu ne connais pas.. j'ai donc modifié le titre à ta place mais je t'explique le fonctionnement:

Pour editer un de tes posts.. va dessu et clic en haut à droite du post en question sur

Salut j'ai fait le tour d'un peut tout toujours rien trouver. Mais je viens de penser a un problème l'alarme a était retire parce que elle avait pris l'eau... si elle a était mal retire… une alarme anti-soulèvement peut causé se problème peut être ??? Le problème arrive que dans les virages a droits.

Il vient de m'arrivé un problème du meme genre regarde le faisceaux de l'injection.
Le faisceaux qu'il y a entre le calculo et la prise de tout tes injecteurs regarde bien au niveau du T de toron de fils ( 5 - 10 cm aprés ton calculo )

Moi aussi j'ai des bruit quand je passe une bosse ou je monte un trottoir, c’est mes butté de suspension qui sont HS. Sinon moi aussi j'ai des trou d'accélération méme en ligne droite et je trouve pas le problèmes non plus . C'est bizarre ton histoire sa le fait que dans les virages a droites ?

Salut moi aussi pour le bruit c’est les suspensions oui le trou d'accélération arrive que dans les virages a droites je cherche toujours le problème mais j'ai l'impression que c'est la pompe parce que avec le plein sa me le fait pas et a la moitié sa commence... faut que je revérifie pour être sur.

Bon avec le plein aucun trou d'accélération j'ai démonter ma pompe pour prendre la référence (elle était mal mise je vais voir si sa change quelle chose) qui est de 0 580 305 006 j'ai trouver sur le site une autre référence. Celle des 106 xsi on toute la même référence ou sa change, je pose toujours le question on c'est jamais

Pompe a essence changer (180euros le bloc neuf) marche super bien
Merci a tous

Ok ok .
bon à savoir tout ça .

tiens un autre corse!!!! bienvenue jean mi, contacte moi pour savoir d'où tu es!!