Vérifie tes durites d'essence.

Si l'ex proprio accélérait pour la démarrer (anormal), regarde ton actuateur - démontes et nettoie.

Regarde aussi tes durites au niveau du rég de pression d'essence, pipe d'adm et capteur de pression absolue (intégré au calculo)

refourgue la à l'ancien proprio... si au bout de 1 semaine elle déconnes déja... enfin moi je serais allez voir l'ancien propio direct... je me poserais même pas de questions il reprend sa caisse et toi ton chèque

Sincèrement il faut un coup de main pour démarer les voitures capricieuses et moi je l'ai!
J'ai fait mes preuves sur le parking de mac do la pardieu à clermont
Astuce!
Tourne la clef en pompant l'accélérateur=>pendant 10secondes!
Attends un peu redonne un coup de clef et ne pompe pas ou très légèrement et dès que la voiture commence a reprendre de l'amorsse la tu accélère légèrement puis à fond si il lui manque de la pèche! Et voilà!
Bon sinon déjà vérifie si tu as de l'allumage et de l'essence avant tout ça!
Pour l'essence vois si de l'essence arrive dans la rampe d'injection et pour l'allumage débranche les cables de bougies sur la bobine et test une par une!

bonsoir tlm

filtre à air +bougies+batterie neuf

elle a finalement démarrée

sinon kkun sait cb coute la sonde de temp d'huile ??



Merci encore à tous

Et tu fais noyer le moteur, tous les moteurs ne tourne pas pareil!

Il ne faut J A M A I S accélérer avec une injection.
l'enrichissement est automatique

oki, sur carbu, on accélère jamais à froid.
A chaud, on accélère à fond.