Là joli quand même!

Tu as sacrément roulé depuis ta dernière connexion

Les routiers ont sympa, il a mis un moteur de Berlier dans sa 106

J'ai fait 200 000 kms avec un, et un autre de 287 000 kms, les deux des 1.4l c'est faciles

200.000 kms avec le premier ? C'était le rodage non ? Combien de bornes es tu fais aprés ?

Les 2 blocs (1.4l et 1.6l) sont des TU fais dans les mêmes alliage, les 2 sont de fiabilité égales, en laissant chauffer avec de monter haut dans les tours et en vidangeant réguliérement et de plus en plus souvent au fur et à mesure que la voiture prend des KMS, tu verras certainement les 250.000 kms sans gros soucis ! Ma voiture passe les 180.000 kms, je vidange ts les 5.000 et je n'ai eu que des soucis courants : bobine, module d'allumage, radiateur de refroidissement, rlts de train arriére, cardans, démarreur... Des piéces d'usure courantes...

Pour ma part tous les 10k sauf entre 180k et 214k soit 34000km avec la même huile