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MessagePosté: Lundi 26 Novembre 2007 22:54 
le prob c'est qu'on ne voit pas bien ou ça touche tu pourrais pas faire qqchose de plus net.

le plus simple c'est de virer cette p....n de modine et de mettre un radiateur d'huile c'est ce que j'ai fait et je peux te dire que le moteur chauffe beaucoup moins.


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MessagePosté: Mardi 27 Novembre 2007 12:18 
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ouaip a voir... tu la acheté ou le tient ???

ta un liens stp ?? :D

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MessagePosté: Mardi 27 Novembre 2007 12:21 
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GT2I le lot = 333 euros de memoire pour un 16 ranges :D
Celui que je veux :d
Faut pas mettre trop de ranges, sinon ca chauffe difficilement la voiture :D


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MessagePosté: Mardi 27 Novembre 2007 12:27 
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ouai je les avait vue ceux la mais bon c'est chere lol

j'en ai vue sur ARS aussi a 200€

par contre la pression d'huile d'origine suffit pour envoier l'huile jusque dans le radiateur ??

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MessagePosté: Mardi 27 Novembre 2007 18:10 
TaG a écrit:
GT2I le lot = 333 euros de memoire pour un 16 ranges :D
Celui que je veux :d
Faut pas mettre trop de ranges, sinon ca chauffe difficilement la voiture :D


c'est pas le nombre de rangé qui fait que ton huile ne chauffe pas, mais le thermostat qui est dans la plaque sandwich.

bien sur si tu mets une plaque sans thermostat, tu chaufferas en ville ou tu roules très peu mais dés que tu sors de la ville la tempé chutera que tu mette 1 radiateur à 10 ,11,14,16 rangées.

ou alors faut scotcher la pédale tout le temps...


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MessagePosté: Mardi 27 Novembre 2007 18:20 
tibb69 a écrit:
ouai je les avait vue ceux la mais bon c'est chere lol

j'en ai vue sur ARS aussi a 200€

par contre la pression d'huile d'origine suffit pour envoier l'huile jusque dans le radiateur ??


oui la pression d'huile suffit t'inquiètes.

il faut juste majorer la quantitée d'huile que tu mets dans ton moteur lors de la vidange, par la quantitée que contient ton radiateur c'est tout.

pour moi mon radiateur contient 0.25L avec la tuyauterie

donc 3.2L d'huile + 0.3 pour le filtre a huile et + 0.25L pour le radiateur

au total 3.75L d'huile a mettre.


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MessagePosté: Mardi 27 Novembre 2007 18:33 
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et ya une grosse difference entre les durite avia et les durite classique ?? parce que ya quand meme une sacré diff de prix

et tu peut me dire l'epaisseur de la plaque sandwich stp??? :mrgreen:
sinon merci de tes conseils :)

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MessagePosté: Jeudi 29 Novembre 2007 18:07 
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help plz :D

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MessagePosté: Jeudi 29 Novembre 2007 18:38 
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tu part dans tout les sens ... Tu as une photo de ton moteur complet :D

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MessagePosté: Jeudi 29 Novembre 2007 18:44 
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non :D lol de toute facon le moteur vue de face on voit rien les tube du collecteur sont trop rapprocher et c'est sur le bas de la modine

j'ai entouré sur la photo la ou sa bloque
Image

merci a Titi pour la photo :jap:

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MessagePosté: Vendredi 30 Novembre 2007 22:37 
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TaG a écrit:
GT2I le lot = 333 euros de memoire pour un 16 ranges :D
Celui que je veux :d
Faut pas mettre trop de ranges, sinon ca chauffe difficilement la voiture :D



Apparemment un 13 rangées peut convenir autour des 150ch jusque 200ch grand maximum où là il vaut mieux passer à 16 rangées.

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MessagePosté: Samedi 01 Décembre 2007 19:09 
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je vais pas changer un collecteur supersprint lol

et encore une fois c'est pas les tuyau de la modine qui gene mais le support filtre de la modine...

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MessagePosté: Dimanche 02 Décembre 2007 12:02 
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ben biensur et la marmotte elle met le chocolat dans le papier d'alu :D

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MessagePosté: Dimanche 02 Décembre 2007 12:17 
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tibb69 a écrit:
ben biensur et la marmotte elle met le chocolat dans le papier d'alu :D



Non elle met ton collecteur dans de la bande thermique pour le momifier comme il se doit et elle me l'envoi :mrgreen:

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MessagePosté: Dimanche 02 Décembre 2007 14:43 
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netking a écrit:
tibb69 a écrit:
Image

merci a Titi pour la photo :jap:


Et moi qui pensai que mon moteur fuyait bcp qd j'ai acheté la voiture :cagoule:
Espèce de gnome, cette photo à été faite le jour ou j'ai monté la modine donc vidange ... Donc oui il y en as plein le carter :p1

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MessagePosté: Dimanche 02 Décembre 2007 16:28 
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mouai un petit coup de nettoyage et c'etait bon avant de prendre la photo :lol:

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MessagePosté: Dimanche 02 Décembre 2007 18:42 
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Mon carter d'huile est tout rouillé au dessus du col de signe. Va falloir que je fasse quelque chose avant que ça perce :cagoule:

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MessagePosté: Dimanche 02 Décembre 2007 21:11 
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azizouh a écrit:
tibb69 a écrit:
ben biensur et la marmotte elle met le chocolat dans le papier d'alu :D



Non elle met ton collecteur dans de la bande thermique pour le momifier comme il se doit et elle me l'envoi :mrgreen:


je veut bien te l'envoié contre un petit cheque de 800€ sa te va ?? :dentier:

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MessagePosté: Dimanche 02 Décembre 2007 21:22 
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netking a écrit:
La rouille.... c'est quoi ca deja....
Ah oui c'est qd on habite pas dans le sud :mrgreen:

Vous en faites pas vous vous ratrappez sur la peinture par contre car nous ici les 106 (TOUTES les ph1) si elles sont pas repeinte il faut pas regarder le toit......



Ma coque était dans le 13 de 91 à 2002. Le toit est en train de me le rapeller :cagoule:

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