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MessagePosté: Lundi 25 Septembre 2006 15:19 
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nan ce n'est pas la pompe a essence qui fait ton rupteur...
pour moi ce serai le calculo qui merde....


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MessagePosté: Mardi 26 Septembre 2006 12:26 
+1 avec azizouh, sur la 205 Gti c'était une sorte de petit ressort dans la tête de delco qui donnait l'info pour déclancher la rupture, plus de ressorts, plus de rupteur !
Pour la réinitialisation du boitier, apparemment certains ne sont tentés pour les 3 malheureuses accélérations franches à 6500 trs, alors ne mettez plus vos autos dans des garages car ils font bien pires avec vos autos, rien que pour un changement de liquide de refroidissement ils accélérent comme des abrutis pour chauffer le moteur et ne pas perdre de temps pour le remplissage ! :lolbis:


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