moi j'avais mis du bardhal pour nétoyé mes injecteurs mais bon ca fait un moi qu'elle dort donc j'ai pas eu le temps d'enlever les quart du plein qui me reste.

Pour moi bardhal ne vaudra jamais des US!
Sinon voir les bougies aussi!

c'est quoi us?

ultra sons

Ah oui mais le bardhal nétoi aussi les dépot dans le bloc non?

Bah c'est ce que je voulais faire aux US...mais bon vu le prix içi voila quoi...sinon pour les bougies, bah j'ai mis les bougies froide CHAMPION y'a genre 2 mois...

Le problème des démarrages à chaud difficiles sur xsi est connu. J'ai un rapport des pannes référencées chez peugeot sur 106 avec le kilométrage correspondant si ca intéresse (source autoplus).

Je n'ai jamais rencontré ce problème sur mes deux xsi et je ne sais pas vraiment de quoi ca peu venir.

Par contre si ca m'arrive de caller juste après le démarrage, ca arrive qu'elle ai du mal a repartir. Mais je prefere donner des coup brefs et espacés de démareur sans accélérer jusqu'à qu'elle démarre.
Je conseille à tout le monde d'operer comme ca.

Si tu as besoin d'accélérer (ouvrir le papillon) c'est que, comme l'a dit wilo, l'actuateur ou le filtre à air sont encrasés. Le moteur respire normalement suffisament bien par l'actuateur.

yop! moi , mon filtre (sur la S16) il est dans une boite on dirait! et ya pas de collier a enlever!
je dois faire quoi chef?! je tire? je devisse? ...




je le laisse encore 60.000km?...

As-tu acheté ton filtre à essence?
Logiquement c'est une grosse boi-boite en faire de forme cylindrique et tu doit déclipser le filtre sur les durites d'essence et c'est tout.

Perso, moi mo filtre à essence n'a jamais été changé par mes zig.. peut être l'ancien proprio, j'en suis pas sûr.
La caisse a ses 235 000km et n'a jamais eu de souci de démarrage.

bah, comme apres une petite accel, elle hoquette un peu pdt 2 sec, on va voir maintenant..
je l'ai fais par souci "d'entretient" surtout... comme ça, c'est fait!

j'ai trouvé... en effet, il y avait des "clips" a enfncer.. ensuite, c'est sortit totu seul.. l'essence dedans etait tout noir... pas de crasses, mais essence noir.. boh...