Qui le bouffe....
ben pas grand chose, à vrai dire la porsche ruff quand même...Et bien sur le Dodge viper GTS (véhicule préparé limite circuit sur route)!
Aux dernières news cette 205 devait suivre un rallye avec une évo VIII...
la ptite n'est, je le signale, qu'une traction!!!
Hé oui, dans les DOM(département d'outre Rhin...toujours sarko )
Mais en attente info...
Ceci dit nous avions aussi des XSI T8 mais elles n'étaient pas fiable, fissure bloc piston forgé coulé, etc... le piti TU n'aime que l'atmo en 8s 220hp et le compresseur que quand il est en 16s!!!
Mon rêve un 1800cc `TU7J2` ou J4 avec bv BE3_6!!!Pigeot sti plai.... ...

220hp sur notre pauvre 106!!! Mais vous êtes fou!!! Tu m'étonne que ça tiens pas!!! Sinon j'en avais vu une 106 turbo avec l'échageur endessous du pare-choc .

Il y a eut une prépa sur XSi avec du mais bon c'était vachement poussé alors le 220 chx c'était sur un 1400 ou un 1600 de XSI ?
Si oui laisse tomber le moteur tient pas sinon faut du forgé partout et encore donc plus le meme moteur a la fin .

Non, Tag tu change pas tout... Tu optimises tout!!!
Tu sais notre petit moulin a des possibilitées inexploitées.
Je tiens pour preuve le 16s qui n'est rien d'autre que notre moteur avec 2 aac... La différence n'est pas bien grande toute proportion gardée!
Cette 106 de 220hp c'est la notre mais finalisé, optimisée avec une bonne base, une trés bonne base !!!
Pourquoi aucun véhicule sortie garage, à rodage équivalent, ne développe pareil!!! C'est que, je pense, cela est dut à la chaine...
Donc toi client bêta tu aimes une ligne que tu `personnalises`où tu exacerbes leur caractère...
Ceci dit le 8s n'est pas trop friand de `compression supplémentaire` (turbo ou compresseur)....
Et pourtant Renault nous a bien sortie une F1 avec un 1400Bi ou quadri-turbo...qui n'était pas tant à la traine!!! Ou la GT turbo tour des cévennes ou tour de corse(petit moteur mais grosse patate!!! ) ou ma santana samouraï

moi perso mon xsi 1,4 de 93
je pousse a 175 en 4eme et 205km/h max en 5

Ben visiblement je détiens le record de V-max avec mon petit TU !!
290 Km/h bon d'accord c'est un 16S héhé comment est ce possible ???



































Il était dans le coffre de ma M3, trop facile ce coup là !

Effectivement ca explique cette vitesse de pointe .

Et pourtant Renault nous a bien sortie une F1 avec un 1400Bi ou quadri-turbo...qui n'était pas tant à la traine!!! Ou la GT turbo tour des cévennes ou tour de corse(petit moteur mais grosse patate!!! ) ou ma santana samouraï

je connait un samurai de 105 cv ( avec un moteur de swift gti) si sa t'interresse SUZUKI POOWAA!!!!!

105...hp...
Ouais, bof...
Tu sais un 1.3 avec un chti turbo(garett T3, pour les intimes) pour équivalent tu multiplies par 1,7 la cylindré initiale et tu as la cylindré en atmo...
Anecdotiquement le turbo à 0.8 sur une caisse d'à peine 450kg...sniff, sniff ben la 106 trés trés long derrière
alors on allait jouer avec les m3...MAIS `sans maîtrise la puissance n'est rien...`
Cette voiture est mon plus gros regret... J'ai même failli la racheter!!!












Oui! Pistons forgés, volant alléger, vilo rééquilibré, soupapes titanes, allumage, pont autobloquant 80%...rRHhaa!!
Combinés filtés, caisse remonté allégé et renforcé, arceau, bacquet, etc...
la total quoi!!!

Putain vous me faite débloquer avec vos vitesses max, on se croirait dans fast and furious.

Moi je tape 210-215 avec un 1L4 catalysé, et je me fait déjà bien plaiz, genre l'autre fois quand j'ai rattaqué une BMW cab c t surement une 2Li, le type a jamais réussi à me décrocher et résultat mon capot est passé devant le sien, je vous raconte pas comment il était triste, limite les larmes aux yeux.

Je veux bien croire le reste mais toujours est il que 290km/h en 106 j'aimerais bien voir ca, meme si c en S16!
Une 106 S16 qui tapent 290 je paierais le proprio pour monter dedans!!!


Vas voir sur : http://perso.wanadoo.fr/jso/31/steeve106.htm !

Là ca reste dans le domaine du résonnable, peut etre qu'après t'arreteras de raconter des conneries!

Combien tu me donnes pour monter dedans ? si ca en vaut la peine je te prend avec !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Avant de s'exicter regarde bien a nouveau !

Cachauffe, tu lis un peu la moitier des phrases non? Relis bien et tes excuses serot peut être accéptée!
Allez plus sérieusement t'emballe pas et relis correctement!

I am so sorry les loulous mais comme wilo dit g lu trop vite, où plutot g pas vu la fin. G relu le message juste apres l'envoi mais c t trop tard, le mal était fait!
En M3 c clair q tu dois pas avoir de mal à y aller à 290!

Encore désolé ludoM3!

Et sinon la petite S16 qu'il y a sur le lien vous en pensez quoi?

Mouahahah 290 en saucisse Décollage iminent

Cachauffe ca peut arriver de survoler ce que tu as lu.
Mais une fois que tu as vu la boulette tu peux te servir de la touche editer sur la droite de tes post .