Petit post furtif,
la sonde verte, qui est coupé, c'est normalement, celle qui t'allume ton voyant au compteur, raison, trop de pression si ma mémoire est bonne.
Sinon le thermocontact pour le ventilateur de refroidissement il est sur ton radiateur vers le phare droit, tu verra une sonde enfin une cosse sur une sonde, la sonde est bleue, enfin théoriquement .
Et il n'y a qu'un seul thermo contact, celui du ventilo, on a rien pour le radiateur, le radiateur sont ventilateur c'est le ventilo dont tu parles, donc la sonde qui le déclenche c'est celle que tu situe déjà et que je viens de te situer juste avant .